Uvod v 1957

merjanje oblikovanja Packard v Detroitu, se je odločila, da ustanovi urad za mene na ustvarjalnih industrij, na Outer Drive blizu Detroita mestnega letališča. Moja prva naloga je bila oblikovati notranjosti novega 1956 Studebaker linije. &Quot; Creative Industries, bi bilo treba opozoriti, je še vedno v poslu danes, in je imel tudi pomembno vlogo pri Packard oblikovanja, zlasti z Panther športnih avtomobilov v zgodnjih petdesetih letih. Leta 1957 Clipper-a Studebaker nošenje Packard makeup-je model stopgap namen kupiti čas, dokler ne " pravega " Packard je mogoče ponovno nastopajo. " Vince Gardner je bil zaposlen z g Bremer približno šest mesecev pred menoj, " McRae je nadaljeval. " Imel je zaključila dve polni modelov obsega facelifted 1956 Studebaker medtem ko delajo v majhnem orodjar trgovina na skrajnem vzhodnem delu Detroita bližini Mt. Clemens. Eden od njegovih modelov je bil odobren za proizvodnjo, in je bil kasneje, odpremljeno v South Bend. Sem najel dva oblikovalcev, Don Dunaski in Ed Develin, in smo uspešno zaključili notranje modele in izbrali materiale in barve za novo sedan linije vozil. Ne verjamem, da je bodisi Loewy ali Macauley vedel, da Vince in jaz sva delaš delo za Studebaker.

© 2007 .Tudi armaturna plošča je spominja " real " Packards od 1955-1956 ". Bill Schmidt je nato pripeljal kot podpredsednik oblikovanja na Studebaker-Packard in g Macauleyevo, brez opozorila, je povedal, da zapustijo. Dick Teague je bil dosežen glavni oblikovalec Packard v Detroitu, ko sem postal glavni oblikovalec Studebaker in je bil poslan v South Bend. Moja prva neprijetna dolžnost je bila, da pospeši odhod osebja Loewy, razen za tiste, malo smo že prosili, da se nam pridružite. To je bilo zelo težko, saj je Bob Bourke (Loewy glavni oblikovalec) in mnogi drugi so bili dobri prijatelji rudnika. Bob je zaključila sprednjega in zadnjega krova za to, kar je postal 1956 Studebaker Hawks, ki so bili proizvedeni, kot so jih je zasnovan. " Prvi večji program v okviru Bill Schmidt je izšlo znamenito medsebojne zamenljivosti načrt za Studebaker, Clipper in Packard. Bilo je v tem času, ki je bil Predictor predstava avto opravljeno. Modeli gline so bili dokončno potrjena in orodje je bilo v teku, kot tudi nekaj prototipov, ko je spoznal, da ni bilo dovolj razpoložljivega kapitala v korporaciji za dokončanje orodja in uvedbo teh avtomobilov. &Quot; Za več informacij o ustvarjanju 1957-1958 Packardbaker, nad