© 2007 Življenje © 2007 .The 1958 je bil tudi eden od najmočnejših avtomobilov svojega dneva. Kaj izreči baloney. Oglejmo odobri, na absolutni lestvici vrednot, da je Packard 1958 (zagotovo pa ne 1957) precej grozno styling. Ne pozabimo pa, da sodobni način leta 1958 - spomnite se chrorne-žrebčarna, pregnan-varnostno konje iz GM, v Elephantine Lincolnove in Mercurys, grotesknosti Imperials? Uporaba Zdravstvene
revije ocenil 1957-1958 Packards med ". desetih najslabših avtomobilov " v zgodovini. In odkar se zdi, so bile 1957-1958 Packardbakers asfaltirana in pernata kot grde smrti ameriškega standarda, strašni in nezaslužene koncu ponosni imena. Leta 1983, Življenje
poklical panel avtomobilskih strokovnjakov, da izbirajo " deset najslabših avtomobilov " v zgodovini; ti veljaki uvrstila oba iz leta 1957 in 1958 Packards četrta v vrsti, prav tam z 1959 Cadillac, Mercury Turnpike Cruiser, Graham Sharknose in slehernika najljubši grešnega kozla je Edsel.
je razglasil merila " oblika, funkcija, zabava, " Packardbaker uvršča kot precej spodoben avto. Imel je neuničljivo motorja, Studebaker smallblock V-8; visoko zmogljivost, zlasti v polnilnikom obliki; odlično roadability; globa avtomatski menjalnik; in boljši od povprečne kakovosti fit in konča. Nekateri pisci so opisani Packard, kot avta nismo mogli privoščiti, da bi izgubili. Ampak s žalostna prodaje leta 1958, smo dejansko izgubi. V South Bend ljudje, ki so jih zgradili so bili ponosni, da je treba graditi Packards, in je zelo potruditi z njimi. Leta 1958 je bil tudi eden izmed najmočnejših avtomobilov svojega dneva: je imela najvišjo poglavje modul, merilo sukanje odpornost. Ne moremo poklicati Packardbaker velik avto; prav tako, ne moremo reči, da je slaba. Življenje
plošča dovoljeno čustva vplivajo na njegovo presojo. Na koncu, najslabša lastnost tega Packardbaker je bilo dejstvo, da je šlo v zgodovino kot na koncu vrstice: zelo zadnji primer avta nismo mogli privoščiti, da bi izgubili.
Za več informacij o avtomobilih, glej:
ozabil vse o gradnji množično glasnosti Packard. Leta 1962 je bilo ime Packard Okleščen iz poslovnega naslova.
1950 packard
več kategorij
- chevrolet
- drugi proizvajalci
- Bugatti
- Buick
- cadillac
- 1930 chevrolet
- ford
- jaguar
- lincoln
- Nash
- packard
- Plymouth
- Pontiac
- Rolls Royce
- Studebaker
- 1930 drugi proizvajalci
- 1940 Cadillac
- 1940 chevrolet
- 1940 chrysler
- 1940 dodge
- 1940 ford
- 1940 Frazer
- 1940 hudson
- 1940 kaiser
- 1940 mercury
- 1940 OLDSMOBILE
- 1940 packard
- 1940 Pontiac
- 1940 Studebaker
- 1940 drugi proizvajalci
- 1950 bentley
- 1950 Buick
- 1950 Cadillac
- 1050 chevrolet
- 1950 chrysler
- 1950 DESOTO
- 1950 dodge
- 1950 Edsel
- 1950 ford
- 1950 henry J
- 1950 hudson
- 1950 kaiser
- 1950 lincoln
- 1950 mercedes
- 1950 mercury
- Naši 1950
- 1950 OLDSMOBILE
- 1950 packard
- 1950 rambler
- 1950 Rolls Royce
- 1950 Studebaker
- 1950 SUNBEAM
- 1950 drugi proizvajalci
- 1960 AMC
- 1960 Buick
- 1960 Cadillac
- 1960 chevrolet
- 1960 chrysler
- 1960 dodge
- 1960 ford
- 1960 imperial
- 1960 jaguar
- 1960 lincoln
- 1960 mercury
- 1960 OLDSMOBILE
- 1960 Plymouth
- 1960 Pontiac
- 1960 rambler
- 1960 Rolls Royce
- 1960 Studebaker
- 1960 SUNBEAM
- 1960 drugi proizvajalci
- 1970 chrysler
- 1970 ford
- 1970 jaguar
- 1970 mercedes
- 1970 OLDSMOBILE
- 1970 Plymouth
- 1970 Pontiac
- 1970 drugi proizvajalci
- kabrioletov Buick
- kabrioletov cadillac
- kabrioletov chevrolet
- kabrioletov chrysler
- kabrioletov dodge
- kabrioletov ford
- kabrioletov lincoln
- kabrioletov živo srebro
- kabrioletov uldsmobile
- kabrioletov packard
- kabrioletov Plymouth
- kabrioletov Pontiac
- kabrioletov drugih proizvajalcev
- meri avtomobilov ali drugih