© 2007 .Za 1958, A trda streha je odvrnil črta. Kotira na 3.262 $ in prišel z Studebaker 210 KM V-8, kot je standard. Leta 1958 Packard je bila razvita s skoraj toliko naglice kot 1957, in v skladu poslabšanje denarnih omejitev. Tudi oblikovalec Duncan McRae ni bila povsem zadovoljna z rezultatom. Stylist Duncan McRae je bila dodeljena nezavidljivo nalogo načrtovanju Packard 1958. Bil je privezan z minuskula proračuna, tako da je bilo malo je mogel storiti, ampak presadka na dodatne kose, kot so plavuti in žarometov stroki, da se loči od Studebaker.
© 2007 .The styling - sporna najbolje - pomagala ohraniti celotno proizvodnjo dol na samo 2622 enot, od tega 675 so bili Starlight trda streha. " Dick Teague in večina osebja za načrtovanje Packard pustili delati pod William Schmidt Associates kot projektnih svetovalcev za Chrysler, " McRae opozoriti. " sem bil zadolžen za razvoj 1958 Packards. Večina našega omejenega orodja denarja je šla v nov Studebaker trdo streho - ni resnice v govoricah, da je njegova linija strehe je prišel iz DeSoto, je bilo samo naključje - zato smo se odločili, da dodate Packard trdo streho z limuzino in vagon ".; Ti trije modeli so bili izrezani iz enakem vzorcu: slathers mylar in krom, in styling trik za knjigo rekordov: dvojna tailfins! " To smo storili z ohranitvijo 1957 zadnje blatnike in prečenjem nove plavuti na vrhu njih, " McRae je dejal. " Potem pa so ti žarometi žaba oko. Zdelo se je, da je treba nekako smo prišli do quad luči, saj da je bil trend industrija. Ni bilo denarja za blatniki, tako da smo prišli do modela pod. Če pogledamo danes nazaj, se zdi smešno, vendar v kratkem času, ki je na voljo je zdelo, da nam nekaj novega iskani. &Quot; Ni bilo zelo veliko na 1958 Packards da je bil Duncan McRae ponosni, je pa omenil eno postavko: tradicionalno Packard " roglji " ali stranski grebeni na svoji poševnem pokrovom: " To je bilo Packard znak sega do 1904. Model L. Bili bi padla na 1957s; Bil sem ponosen, da jih pripelje nazaj. &Quot; Ironično je, da je bila lepa Model L zdaj prikazana na Henry Ford Museum obnovljena Dick Teague, ki je padla to funkcijo na 1957, nedvomno v naglici
