Za več informacij o avtomobilih, glej:
Ustvarjanje 1957-1958 Packardbaker
Tako, plan vanje za novo linijo, ki temeljijo na Predictor Packards propade - vendar je bilo še vedno nekaj slepih ulicah treba preučiti pred prihodom Packardbakers.
© 2007 .The Packardbaker tehtal 3650 kilogramov in so uvrščene na 3.384 $. Proizvodnja prišel na samo 869 enot. " g. Nance je bil dober prijatelj Ernie medenični vstavi Ford, " McRae je nadaljeval. " On približal medenični vstavi, da bi našli, če bi bilo mogoče kupiti telesom Ford in z našo edinstveno spredaj in zadaj pločevine in mechanicals, rešili dan za Studebaker-Packard. Je štela oba Ford in Lincoln lupine, za Studebaker in Packard, oz. Očitno gospod medenični vstavi bil pripravljen preučiti ta predlog, ampak je želel vedeti, kaj bi naši izdelki izgledal uporabo telesa Ford. Zato je poslal 1 /10th velikosti risbe od še-se-je uvedla vse nove Ford linij g Nance, in Dick Teague in sem risanje plošče ustanovile v pisarni poleg Nance, da bi ilustracije za oba Studebaker in Packard za predstavitev gospoda medenični vstavi. " To je bil izjemen razvoj v teh dneh styling rivalstvo in tajnosti, in mimogrede daje laž s teorijo, ki jo pogosto razvito, da je Nance izobčena sodelavcem Detroit. V vsakem primeru se je izkazalo, nemogoče: " Moralo je biti odločitev v medenični vstavi, da se na koncu projekta, " dejal McRae, " saj, kot smo izvedeli kasneje, leta 1957 Ford in naš predlog Studebaker imel preveč v skupnem videz-wise. "
© 2007 .The 1957 Packard Clipper karavan peljala enako 116,5-palčni medosno razdaljo kot vagone Studebaker. Ta zavrnitev je pripravil teren za Dick Teague, veteran, kar imenuje " zadnje dni v bunkerju, " za reševanje nekaj videza Packardovem avtomobilov. Dne 20. avgusta 1956, s Hurley v stolu, SP svet izbral najslabšo možnost. " To je ista stara zgodba, " Teague spominja. " Teague, moramo Packard, ki temelji na Stude organov. Imate tri dolarje za to delo in moramo prototipov v pol ure. &Quot; V resnici pa je bil Dick dal tri mesece, in verjetnost, da naj mu vsaj 500 $ za delo z! Celo tako, da odloži najavo 1957 Packard do januarja istega leta. Prodaja želel dve Packards, tako da imam limuzino
