Kako Porsche 917 Works

How Porsche 917 deluje
Brskanje članek, kako so Porsche 917 dela, kako je Porsche 917 Works

Če bi nekdo narediti seznam največjih racecars časov, Porsche 917 bi skoraj Vsekakor morajo biti na njej. Dejstvo je, 917 naredi zelo dober primer za sam biti največja dirkalni avtomobil vseh časov.

Želite kakšen dokaz? Kako o tem, kako z nekaj iteracij avtomobila nazivno med 1.110 in 1.500 konjskih moči, je še vedno eden izmed najmočnejših racecars časov. - Ni slabo za avto, ki so tekmovali v začetku leta 1970

Potem je tu še kako avto prevladuje na progi, zagotavljanje več zmag na 24 ur Le Mansa, Daytoni, Watkins Glen in številne druge dogodke in skladbe. Avto je bil ovekovečen tudi na Steve McQueen filma " Le Mans, " ki vključuje posnetke njegove zmage na tej dirki leta 1970 [vir: Lieberman].

Obstaja veliko več razlogov, zakaj je 917 šteje med vseh časov greats. Če ne boste takoj prepoznali tiste tri številke, ne skrbite - ste verjetno opazili avto v fotografijah nekje

Z nizko, široko obliko avtomobila, ki je vključevala zožene rep na hrbtu. swooping sprednjem odbijaču in velike pnevmatike, je bilo videti, še posebej presenetljivo v svoji ikona modro-in-oranžna Gulf Oil barvah. Ja, to je , ki
avto.

Po Porsche, ko je bilo 50 mednarodnih motorna športni strokovnjaki iz britanske revije Motor Sport morali poimenovati največjo dirkalnik v zgodovini, so navedena Porsche 917 [vir: Porsche]

Toda medtem ko je njegov sloves je precejšnja danes je 917 dobil off na skalnatem začetku v poznih 1960-ih, ko Porsche boril za izgradnjo dovolj primerov avta, da izpolnjuje pogoje za konkurenco.. Potem so imeli težave pri iskanju gonilnike dovolj pogumni, da vozi zver, čigar moč daleč prehitela njeno ravnanje. Prav tako je bilo sprva mučile z razvojnimi problemi. Ampak Porsche vztrajali pri 917, in po nekaj Tweaks, imela Nemški avtomobilski bolj kot le zmagovalca na svojih rokah - so imeli bistvene lastnosti legendi

V tem članku bomo izvedeli vse o tem. kaj je ikona 917 kljukico in si oglejte njeno trajnega učinka na dirke in popularne kulture.
Porsche 917 Razvoj

Razvoj Porsche 917 dirkalnega prišlo zaradi spremembe pravil v motošportu. Leta 1968 je Mednarodna avtomobilistična zveza, mednarodna dirke upravni organ splošno znano kot FIA napovedala nov razred dirke za športne avtomobile z motorjem ni večje od 5 litrov in da stehtati najmanj 1.760 funtov (798.3 kg). Odločitev