Morgan cvetela skozi '20s, kot enega izmed najbolj cenovno avtomobilov v Veliki Britaniji pred se zasenčilo poceni štirikolesa od velikanov Austin in Morris. Toda krepak tricikel " Moggies " ostala silo v konkurenci, in njihova prodaja pritožba premaknilo iz osnovne prevoz do zmage športni avtomobil, ugled, ki vztrajno skozi zadnje linije leta 1952.
S to točko, je bila Morganova temelj " pravilno " športni avtomobil imenuje 4/4 (4 kolesa /4 cilindri), nova leta 1935, ker pa presenetljivo malo spremenila. Z '50s je bilo tako starinsko kot MG-TC, s telesom pepela okvirjem in odložitev trdo drsna-stebra, še HFS in njegov sin Peter zavrnil, da ga spremeni. Na srečo je 4/4 očarala dovolj Američanov, da majhen Morgan znova srečni s svojimi staromodnih avtomobilov.
Tudi Morgan ni bil popolnoma imuna na spremembo, in leta 1951 je izdala Plus 4. namenjeno predvsem deluxe zamenjava za 4/4 (ki bi se vrnili leta 1956) premožni Američani, je bilo to. Je imel daljšo medosno razdaljo, zapoznelo hidravlične zavore in namesto blagim 1,3-litrski štiri, 2,1-litrski Standardni motor od novega leta 1948 Vanguard sedan tega podjetja. Štiri sedež roadster kmalu pridružil tradicionalno dvosed, kot je to storilo dvo- in štiri-mesto " Drophead " kabrioletov.
Avtomobil je primer modela, ki je pomagal prikupil Plus 4 k navdušencev, ki jih zaposlujejo nasledstvo Triumph motorjev. Zmagovalec hitrost ni vprašanje; vintage športni avto-občutek je bil, in s svojimi cut-down vrati in špartanski kokpitu, Plus 4 dostavljeno.
Styling razvil bit leta 1954, saj je ploske radiator je pot do kupolami vertical- bar rešetko. Tudi to leto je prišel bolj močan možnost motorja, 95-hp različica razvit za standardno Triumph lastnih športnih repozitorije. To je bil Plus 4 je le motor, ki ga leta 1959, ko je širša telesa z faired-in žarometov pojavil skupaj z opcijskimi sprednjimi kolutnimi zavorami. Zadnji so bili standard, ki ga leta 1962, kot je bil posodobljen motor s 105 KM, ali v redkih Super Sports melodijo, 115-120 KM.
Plus 4 izginil po leta 1969, nato pa se vrnili v poznih 80-ih za Britanijo in Evropa z novim motorjem in posodobljeno notranjostjo. Ampak to je Morgan za vas: sprememba še nespremenljivo - ni v nasprotju z jolly stari Angliji sama
Če želite izvedeti več o Morgan in drugih športnih avtomobilov, glej:.
