Kaj je tako posebnega Plus 8, ki prinaša vse, kar Morganom na veliko višje hitrosti. To je zato, ker ima V-8, enako v celoti iz aluminija zasnovo batnici, ki je bil rojen na Buick in Rover sprejet. Pravzaprav, 8 je bil otrok nujno, razvila iz Plus 4 za zamenjavo ta model, ko je bila njegova Triumph zunanjim motorjem prekiniti.
Na srečo je bil V-8 enostaven fit, ki zahtevajo le dvo- palčni daljša medosna razdalja in nekoliko širši podvozje. Še vedno bolje, da je malo težji od starega štiri še pakirane skoraj 50 odstotkov več moči. Dodaj v skromni skupni teži in imate " veddy British " roadster, ki lahko out-povleci nekaj Ferraris.
najvišja hitrost? To je zdaj domnevni 130 mph kljub letnika " aerodinamika, " vendar bi le bedaki poskus, da. Morgans so bili vedno najboljši v touring top-down na gladkih, snaky cestah na do, recimo, 80 mph; tale le pride tja veliko hitreje.
Ko dobava Triumph motorjev štirivaljnih usahnil, Morgan preklopi na kompaktnem Rover V-8 in ustvaril Plus 8. Novi motor je bil enostavno fit in ni spremeniti vozniško občutek Morgan; je le bilo mogoče, da uživajo pri višjih hitrostih.
Današnji Plus 8 je v bistvu model prvenec 1968, vendar osi in blatniki so razširili nekajkrat in zmogljivost izboljšamo z sredine 80-ih preklop iz uplinjačev do vbrizg goriva, nato pa premik (od 3,5 litrov na 3,9). Čeprav so bili uvoz iz ZDA lisast od leta 1972 (varnostnimi krivdo in emisij zakonov), ulični-pravni 8s so spet na voljo določenih jenkiji z globokimi žepi
Pred dvajsetimi leti, Road &. Sledi
opisal Plus 8 kot vse okoli " romance - mlada ljubezen, mesečino avtomobilizma na navijanje blacktop ceste in kavo ustavi v malo verjetnih mestih. Avtomobil za F. Scott Fitzgerald junakov in junakinj, a zagotovo so privlačni za generacijo pot. . . . " To je še vedno res, hvala bogu. . Mi bi vsi revnejši, ne da bi s tem kljubovalno posameznega novega starega avtomobila
Če želite izvedeti več o Morgan in drugih športnih avtomobilov, glejte:
