Če želite izvedeti več o tem, Triumph in druge športne avtomobile, gl.
Triumph Spitfire Mark IV /1500
Po osmih uspešnih letih Zadovoljen malo Triumph Spitfire je bil oblikovan na osnovi in temeljito prenovili za njegovo naslednjo 10. Čeprav ta Mark IV (ni pričakovati, " Mark 4 "), je bil v marsičem podobna znamkam 1 do 3, je imel veliko boljšo vodljivost, bolj sodobno sklopi in pribor, in na koncu, drugačen tek prestavo. Predvsem pa je ostal pošten mali športni avtomobil v posvečeno britanske tradicije in bi napolnila proizvodnjo Spitfire za grand 18-letno skupno 314,342 enot.
Mark IV je nastal v poznih šestdesetih, ko je zahtevala, Triumph oblikovanje svetovalec Giovanni Michelotti proizvajati popolnoma reskinned Spitfire na obstoječem podvozju hrbtenico, ohranja enake deleže in toliko karoserije, kot je mogoče. Kot pri TR6, je bil rezultat bolj velik facelift kot popolnoma novo zasnovo.
Michelotti je predlagala flip-up žaromete, vendar prednji Mark IV je bil všeč Mark 3 je poleg večjega odpiranja rešetko in recontoured odbijač (še kosti v zobe psa) s črnimi stražarji pod njo namesto overriders na njej. Dvodelni blatniki so bile zavržene, za posamezne enote na fronti, ampak zadrži za zadnji, ki je bil lepo preoblikoval skupaj TR6 linij, kot je dodatek trda streha.
Drugi prepoznavanje točke vključene GT6-style vdolbino kljuke na vratih, prerazporejen Road & . . . .