Če želite izvedeti več o Jaguarju in drugih športnih avtomobilov, glej:.
Jaguar E-type
V svetu '60s športnih avtomobilov, to je, če sex appeal prišel za pouk. Ferraris je bila provokativna. Jaguar E-type - XK-E v Ameriki - je pozitivno sugestivna. Awed Road & Sledi Seveda je bilo veliko več, da ga kot libidinalnih linij. Njen nastop je bil plenilske. Jaguar je vroče S-spec 3,8 od XK 150 in se preselil velik inline-six nazaj prerazporediti teže 49/51. Nov avto je bil krajši in lažji od svojega predhodnika, in dodal ključno komponento celo zmagovalci Lemans manjkalo:. Neodvisnega zadnjega vzmetenja Gradbeništvo tudi izboljšal na dirke D-type je, z monocoque (zbirnih) Karoserija v izbiri roadster ali nove kombilimuzine coupe. Styling je bila za aerodinamiko, Malcolm Saver, ki to prvo produkcijo Jaguar ni oblikovan William Lyons. Kljub temu pa je bil z roko ustanovitelja razvidno v splošnem značaju avtomobila, kot tudi v svojem dobro imenovani, če je prijetna, kabini in v svoji razumni ceni. Jaguar predstavil svoj E-type je marca 1961 na enako Ženeva, kažejo, da je začela XK 120 13 let pred tem, in za isti Pomahnitao recepciji. "Tukaj imamo eno izmed najtišjih in najbolj prilagodljivih avtomobilov na trgu, ki je sposobna šepetala skupaj v najvišji prestavi na 10 mph ali skače v svoji 150 mph korak na kratko depresijo pedala, "je zapisal John Bolster od Autosport
podnaslovom svoje poročilo o preskusu, "največji crumpet zbiralec je znano, da človeku."
Jaguar E-Type v bistvu je dobro razporejene, proizvodnja različica Lemans-zmagovalni D-type dirkač, čeprav z neodvisnim zadaj vzmetenje. Jaguar je grand 265-hp 3,8-litrski šest bil nameščen za zagotavljanje skoraj celo težo ravnovesje.
. Novi all-neodvisno vzmetenje pod pogojem, udobno vožnjo in kombinirani štiri kolesni pokrovi (navznoter v hrbtu) za izjemne vse okoli cestnih manir. Obstaja celo bilo dostojno prtljažni prostor.
E-tip 1965 dobil povečanje premik na 4,2 litra za boljši navor, vendar ne več konjskih moči. Naslednje leto je 2 + 2 kupe z devet-palčni daljšo medosno razdaljo, Taller stre