Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> znanost >> fizikalna znanost >> Zgodovina fizikalnih znanosti >>

Turbulenca: Skrite nevarnosti v Skies

predka, je pripeljala do turbulence odkrivanje in izogibanje mogoče šteti kot problem, ki ga je mogoče rešiti. Airlines, vladne agencije in zasebna podjetja so začeli sodelovanje v mednarodnih prizadevanjih, katerih cilj je najti načine za odkrivanje in izognitev kronična nevarnost za varnost zračnega prevoza.
Kaj je vrtinčenje zraka?

Da bi razumeli, zakaj turbulence predstavlja kot trajna težava za komercialni letalski prevoz, je treba najprej razumeti, kaj turbulence je in kaj ga povzroča. V ozračju tokovi zraka teče v vse smeri in pri različnih hitrostih. Turbulenca je, v bistvu, vsaka vrsta napačen pretok zraka proizvaja, ko postane drugače gladko tekoč zračni tok moten. Posebna oblika turbulence, ki se imenuje veter strig, prav tako pogosto nastane kot posledica sprememb v smeri in hitrosti sosednjih množic zraka. Včasih zelo nevaren pojav, veter strižno mučile komercialnega letalstva do leta 1980, ko je raziskovalna in razvojna prizadevanja vseh, ampak ga izloča kot grožnjo za letalsko varnost. Huda veter strig, ki je povezana z neurja, pojavlja v zaplate neba, na meji med kroženjem tokov, ki se gibljejo v različnih smereh. To je lahko dovolj močan, da se zaskoči na ravnino, je krila. Nenadnih premikov v vetrnih tokov lahko tudi posledica drugih vremenskih razmer in tudi teren.
Turbulence, povezanih z nevihtami in Cloud Mase

Najbolj pogost tip atmosferske turbulence, ki se imenuje konvekcijsko turbulence, razvija z nihajočo maso zrak. Energija iz sonca se absorbira na površini Zemlje. Razlog potem daje to energijo v obliki infrardeče svetlobe ali toplote. Telo z maso zraka blizu površine absorbira te toplote, ki povzroča, da širitev, ki tvori tok naraščajoče zraka. Kot se dvigne, zrak ohlaja in vodna para kondenzira v njej, ima za posledico tvorbo oblakov. Sčasoma, hladilni zrak masa začne upadati, tvori padajoča toka hladnega zraka. Ta cikel lomu zraka je znan kot konvekcijo, stolpci zraka imenujemo konvekcijske tokove. Ti tokovi zraka lahko vzpnemo ali spustimo s hitrostjo do 100 kilometrov (60 milj) na uro, vrtenjem zrak med njimi v zelo turbulentnem toku. Močne konvekcijski tokovi so bistvena sestavina pri razvoju nevihte in lahko ustvari izjemno močan veter strig. Iz tega razloga so piloti prepovedano letenje v nevihtah.

A nevihta štrli navzgor v ozračje kot skalo v reki, situacije, ki ustvarja turbulenco tudi izven neposredni bližini nevihte. Vetrovi so prisiljeni znova in po nevihti, in moti zrak lahko roil