Varnostni strokovnjaki pravijo, da lahko boljše komunikacije med letalskimi posadkami in med posadko in potnike, prav tako pomaga preprečiti poškodbe, povezane s turbulenco. Pozivajo letalskemu osebju povedati potnikom, da obdržijo svoje varnostne pasove pripet, kadar sedijo. Čeprav so letalske družbe ne zahteva, da poročajo o poškodbah, ki jih turbulence povzročajo, po ocenah 90 odstotkov takšnih poškodb se zgodi, da ljudje, ki niso bili z uporabo svoje varnostne pasove, ko turbulence udari, čeprav je v nekaterih primerih, ko so bili "pripenjanje" znaki letala o. Poleg tega mnogi potniki razlagati obrnjen-off znak kot znak, da Raskopčati, nepoznavanju, da se letalo lahko boriti s pretresi, preden imajo piloti priložnost, da relight znak.
Predvidevanje Kje bo Turbulenca Strike
Strokovnjaki se strinjajo, da je večja uporaba varnostnih pasov, medtem ko je v pomoč, lahko naredimo le toliko. Da bi rešili problem turbulence, trdita, način je treba najti za odkrivanje in mu izogniti. S tem ciljem v mislih, nekateri raziskovalci poskušajo identificirati vzorce v vremenskih podatkov, ki se lahko uporabljajo za napovedovanje, kdaj in kje se lahko pojavi turbulenca.
ogromne količine vremenskih podatkov, ki jih zvezne agencije rutinsko zbranih predstavljajo ogromno virov za preiskovalce, ki študirajo turbulenco. Že več desetletij, so meteorologi uporabljajo radar za spremljanje in pomoč pri napovedovanju vremena. Radar (ki stoji za radijsko odkrivanje in segajo) zazna približuje nevihte jih premetavati radijske signale off aerosolov, ki se gibljejo znotraj zračnih tokov. Aerosoli so delci v ozračju, kot so dež, sneg, led, ali prahu. Najbolj pomemben napredek v radarskih sistemov v zadnjih letih je bil razvoj tehnologije, imenovane Dopplerjev radar, ki zaposluje načelo, znano kot Dopplerjevega premika v analizi odraža radarskega signala, ali odmev. Odmev iz oddaljenega objekta, ki je v gibanju bo imel nekoliko drugačno frekvenco kot originalni signala, odvisno od hitrosti objekta in smer se giblje glede na radarskega oddajnika. Ta sprememba v frekvenci imenujemo premik Doppler. Pri napovedovanju vremena, računalniki, povezani z radarsk
