Ford zaračunali svojih 1965 polne velikosti avtomobilov, kot " vse-nov, " in ni bilo heca. Bili so najbolj obširno spremenila Forda od leta 1949, ki se razlikuje v vseh pogledih, razen pogonskih in 119-palčni medosno razdaljo. Styling je bolj oglato in manj agresivni, z gladko telo straneh, čistilka " obraz, " in jasnejše, lažji nastop.
full-size 1965s so najbolj spremenile Forda od leta 1949.
Pod bila okrepljena-up sprednje vzmetenje z zasnovo, tako dobro, da je še vedno osnova za mnogih današnjih NASCAR Grand National stockers in zadnje vzmetenje je bila posodobljena z vijačnimi vzmetmi in tri-link geometrije.
teža padla za več kot 100 funtov-model-modela in širini skrčil za več kot dva palca, čeprav skupna dolžina ostal približno enak. V vseh, je bilo smiselno, Lepa-paket zadržana dobrega okusa.
spregledati dejstva o velikem 1965 Ford je, da kljub več trezen videz, da izvede delitev na svoje najboljše doslej leto v NASCAR konkurence. Ford je osvojil 48 od načrtovanih 55 dogodkov s svojo full-size model, ki je bil precej dosežek, če upoštevamo, da je spor pravila obdržala tovarniške Dodge in Plymouth ekip iz za večino sezone, in da tisti, in druge znamke so jih intermediatov zdaj zastopana. Still, dirke ni bil najvišji pri načrtovanju Fordovega big-avto za 1965 in letošnji XL odraža tržno premik k manjšim vročih avtomobilov. Odpoved trdo streho sedan spet zapustil podzbirk z le konvertibilni in trdo streho coupe. Slednjih linija strehe nadaljevali temo slantback, kar je prispevalo k Fordovo zmago streak na supertracks vendar je bil slučajno samo v razstavnem prostoru.
Poleg sprememb v skupni rabi s svojimi linemates, je XL precej enako kot prej, vendar je bilo zdaj upstaged prvič z novim vodjo linije, na-limuzino kot Galaxie 500 LTD. Na voljo kot dvo- in štirivratni trdo streho z plišastih notranjosti klop sedežih, je bil LTD napredoval kot ". Tišji kot Rolls-Royce "
A 1965 Ford XL hardtop coupe.The XL, na drugi strani pa je bila komaj spodbujati na vseh. Rezultat je bil predvidljiv. Čeprav so cene ostale skoraj enake, XL proizvodnja padla 57 odstotkov na 1965, do 37,990 enot in le 3,9 odstotka celotne proi
