Rooflines spremenilo tudi z bolj strmega vetrobranskih stekel in za hardtops in kabrioletov, širši ". Formalnimi " zadnja streha četrtine. SportsRoof sported " hitrejši " strešne nagnjena navzdol za zakrnele spojler, plus prvič zadnje četrtletje okna, ki zrcaljeno ven namesto vozni navzdol. Vsi modeli izgubila sprednji vent okna, sprejela nov sistem za prisilno prezračevanje s skritimi snemalnih mestih. Velik, okrogel Mustang medaljon nadomesti strešnih reže na fastback
preimenovala v ". SportsRoof, " '69 fastback pogledal hitreje tudi v standardni trima prikazan tukaj
je Armaturna plošča naravno preoblikovan, še vedno ". twin nastavek " afero, vendar so pokrovi bili bolj izrazit. Nižje površine na obeh straneh konzole bili nagnjen naprej, ki je vsaj dal iluzijo dodatnega prostora za noge. Merilniki sedel pred voznika v štiri velike, okrogle vdolbine; petina luknjo pred sovoznika bila uporabljena za nastanitev uro. Vprašljiva nov ekstra je bil " Rim-Blow " volan (66 $). Namesto potiskanje pesta hupo, preprosto stisnemo kjerkoli na platišču. Čeprav naj bi bil " razstrelil " za udobje, naprava delovala malce preveč dobro. Hitro kolo twirling je pogosto komično glasen afero
komentar Knudsen je o ". Modeli za določene segmente trga " le parroted prejšnjo odločbo Ford za razširitev Mustang linijo. Model leto odpre z dvema primesmi. Eden je bil Grande, osebno-luksuz trda streha pitching iste kupce kot bratranec Mercury Cougar in Pontiac Firebird. Ceno okoli $ 230 zgoraj standardni izdaji $ 2635, Grande pokaže-vinil pokriti streho z identifikacijsko ime scenarij; koničastih-barvi karoserije " racing " ogledala; žica kolo pokriva; Dvobarvne barve črte pod zgornja okrasna; in svetlo wheelwell, rocker plošče in zadaj krova ornamenti. Notranjost je bil nadgrajen s standardno uro, prep
