A retuširana reklamno fotografijo Studebaker svetu je sejem avto in prehaja modele z obrtniki na delovnem mestu.
© 2007 Publikacije International Ltd.
velikan Land Cruiser, ki reposed v veliki dvorani Potovanja in prevozi Building, je bila 80 metrov dolga, 28 metrov visoko in 30 metrov širok. Tekoči plošče so 21 metrov v dolžino, vetrobransko steklo brisalec tri noge, in pnevmatike 12.5 noge za maksimalno " pritožbene oko, " je bila naslikana Canary rumena barva, kasneje pa so na voljo na proizvodnih avtomobilov za dodatnih 80 $. Pod tekočo krovu bila vrata, ki je vodila obiskovalce v dvorani, ki lahko imajo 80 gostov. Filmi so pokazale, da je hvalila vrline novih Studebakers in povedal, na dramatičen način, kako je Studebaker določil več kot 140 zapisov za hitrost in vzdržljivost.
Seveda, celotno linijo normalne velikosti Studebakers (nekateri pobarvane v Canary Yellow), so bili na ogled na prostem avli pred velikan avto. Neposredno na levo, velike množice zbrali, da bi gledal obrtniki iz Chicaga v Nacionalnem Products Company litega 6,75-palčni dolge modele Land Cruiser od staljene kovine. Vsak od njih je imel besede " Replika Fair Giant svetovnih Studebaker " vtisnjene na decklid. Lahko bi tudi kupili sedem-palčni dolgo Studebaker dvojno kolesih tovornjak vložek posteljo. Avto je bil na voljo v različnih barvah in tovornjak rdeče-tako za knežje vsoto 25 centov
Ne dolgo po tem, ko je bilo ogromno avto končan, Studebaker objavila svojo novo ". Prihodnje leto " Model s horizontalnimi kapuco louvers. Da v sozvočju s proizvodnimi avtomobilov, je bil velikan sejem avto spremenijo, da odražajo spremembe, kot so pot-kovinske miniature so z belimi plaščev. Detajl in konča bili precej dobro za dobe in priljubljenost promocije pripeljala Studebaker za nadaljevanje prakse v naslednjih letih. 1935 model Land Cruiser je bilo storjeno tudi v istem podjetju in decklid napisom brati " Studebaker " ali ". Studebaker Miracle Ride " Ti so bili za koncesionarje za 15 centov vsako ponujeno.
Ta pisatelj je pogosto spraševal, ali je zagon miniaturnih avtomobilov, ki jih Studebaker na sejmu predstavljala prvo uporabo promocijskih modelov. Zagotovo je prišlo igrače avtomobilov in tovornjakov zgrajena pred 1934, vendar je bilo katero od teh zgrajena natančnih specifikacij, ki jih Studebaker potrebni, in ni vsaka prejeli korporativ
