Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> klasična zbirateljske >> Studebaker >>

Studebakers 1934

vodnjo. Erskine predlagal gradijo 10 (pozneje zmanjšana na pet) novih avtomobilov za prihajajoče auto kaže, prva je, da je treba opraviti najkasneje do 1. januarja 1933, v času, za dogodek v New Yorku.

pravice iz modela so bile kupljene od Wrighta in projekt obrnil k Studebaker glavni organ inženir James R. Hughes. Osebje Hughes 'naredila več sprememb na prvotni zasnovi, da bi ga spravili na krajšem 139-palčni-kolesni bazo Pierce šasije V-12. (Wright je prvotna zasnova predvidoma 147-palčni raztezajo.)

Ko je styling zaključila svoje risbe, jim je bila dana, da Paul Auman, ki je vodil do eksperimentalni oddelek telesne Studebaker je. Delo okoli uro za skoraj tri mesece, njegovo osebje obrtnikov ustvaril pet popolnih teles, ki jih pritrdi na šasijo Pierce, in jih pošiljajo na urniku.

Seveda, avtomobili, ustvarjene na Studebaker prišel, da je znan kot Pierce Silver Arrows in so pretočni množica pleasers kjerkoli so bili prikazani. Avti so imeli zunanja oblika let pred svojim časom: Fastback styling, Slab strani, vgrajen v prtljažniku, polno jekleno streho, zaprtih nastopnih plošč, vgradne kljuke na vratih, in pokrivala in zadnje luči izgorele. Čisto nič všeč jim je bilo kdaj videl prej. V letih, ki so sledila, je več avtomobilskih podjetij kopira različne značilnosti prvotnih Silver Arrows, vendar nobeden od njih kdaj precej v primerjavi z izvirnikom.

Z modelov v mestu, je bil Studebaker Land Cruiser pripravljeni hit ulice. Preberite naslednjo stran, če želite izvedeti več
Za več informacij o avtomobilih, glej:.

  • klasičnih avtomobilov
  • mišic avtomobilov
  • športnih avtomobilov
  • New Car Iskanje
  • Rabljeni avtomobili iskanje
    1934 Studebaker Land Cruiser

    1934 Studebaker Land Cruise se je rodil iz nuje. Studebaker želel izkoristiti navdušenjem Silver Arrows je ustvaril, vendar je bil privezan za denar in ne bi mogla upam, da uvede drug popolnoma novo telo. Pri čemer je feisty neodvisna, vendar pa se je sklicevala na inovacije in improvizacije, dve sestavine v številčnosti med načrtovanjem ekipe, ki jih je Hughes čelu.

    O treh mesecih po '34 Studebakers je svoj prvenec, ekipa prišel z nekatere podrobne risbe, ki je prikazano, kaj bi se lahko dramatično spremembo videza izvede s preprosto ob standardni limuzina s štirimi vrati in spreminjanje telesa navzad v C-stebriček. Da bi to videti v polni velikosti, je model proizvodnje vzletelo tekočem traku in z "