Studebaker oktobra 1933 začela svojo veliko svetovno oglaševalsko akcijo na začetku 1934 modelsko leto Pri tem je skoval Privlačen nov slogan: " Od Speedway prihaja njihovo vzdržljivost, od Zračna linija ima svoj stil. " Bilo je gotovo težko utemeljiti prvi del te izjave. Poleg svojih močnih konča v Indianapolisu leta 1932 in '33, Studebaker potekalo 143 nacionalnih in mednarodnih evidenc za hitrost in vzdržljivost, z uporabo več različnih modelov
". Skyway styling " je očitno sklicevanje na vse nove organe, ki Studebaker zahtevali ". so bili oblikovani neposredno od modelov letal " Dejansko lahko Studebaker bili eno prvih podjetij, ki uporabljajo testiranje wind-tunnel za svoje avtomobile. Dokazi kažejo, da je že leta 1932, so osebni avtomobili, ki se preskuša na Univerzi v Michiganu, in to je dobro dokumentirano, da so štirje od petih tovarniško sponzorira 1933 Indy avtomobili so imeli vse nove aerodinamične organe, ki so bili tam testirani obširno.
Medtem Studebaker je ramping za načrtovanje, da bi postala Land Cruiser, zadnji košček sestavljanke je prišlo, ko so združeni s Pierce-Arrow. Več o tem na naslednji strani.
Za več informacij o avtomobilih, glejte:
Studebaker in Pierce-Arrow
Leta 1928, Studebaker združila s Pierce-Arrow, in preko 1933, so si inženiring in styling talente, kot tudi nekatere proizvodne obrate. Pierce, pa ni izgubila svojo korporativno identiteto in pustimo, da precej sama z občasno vodstvom South Bend.
V poznih 1932, je bil Pierce podpredsednik Roy Faulkner obrnil Phil Wright, stilistka pred kratkim izdal General Motors. Wright je iskal delo in predstavil svoje poverilnice in model 08/01-lestvici od A fastback coupe, ki je upal, da bi se obrestne Faulkner. Oba Faulkner in Pierce predsednik Arthur Chanter so bili navdušeni nad modelom in kmalu jo in mladega gospoda Wrighta Albert Erskine v South Bend predstavila. Erskine je bila navdušena nad konceptom, vendar je vedel, čas in denar, so bili proti njim. Pierce je potrebno nekaj hitro skok-start svoje zaostale prodajo in je vedel, da bi trajalo leto ali več, da bi dobili popolnoma nov avto pripravljen za polno proiz
