Zanimivo je, da so prvi Metropolitans roll off tekočem traku v oktobru 1953 so bili imenovani " NKI meri. " Glede na Met zgodovinarja Davida J. Austinova Metropolitan Kronologija V februarju, ko je bila zgrajena 1,869 avtomobilov, montaža značko NKI meri je bil ustavljen. The Metropolitan imenska tablica je nameščena, ki se začnejo s številko avtomobila 3,097 v marcu in naknadno na prejšnjo proizvodnjo. Če želite izvedeti, kaj so kritiki mislili na 1954 Metropolitan, vodi obravnavo na naslednji strani. Prve ocene za 1954 metropolita so bili mešani. Car Življenje PODJETJA Cam-in-ročica za krmiljenje je skrajno staromodna celo leta 1950, vendar je vsaj bil Met je lahka, hitra (2,75 obrne ključavnico za blokiranje) in dokaj natančen. Edini pravi problem je bil širok Obračalni krog Road &. Sledi A kinder ocena je prišel iz Motor Trend Woron zapisal, da je bil ". očara tako, da se lahko to bič v vogalih pri hitrostih, ki so šli gor postopoma in so precej hitreje, kot sem mislil, da je to mogoče. Zapomnite si, da se to ne bi smel biti športni avto, še ni. . . zdi se, da so nekatere značilnosti športnih avtomobilov. Bilo je pravzapra
v AMC Rambler Club je Rambler Reader
, se je šele januarja 1954, da je ime Metropolitan bil poravnan.
Za več informacij o avtomobilih glej:
1954 Metropolitan Mnenja
imenuje Met " velik avto v malem " in ocenila, da je " zabavno voziti, " opining, da " za drugi avto v družini, se nam zdi idealna ".
bila manj navdušena, poroča, da je Met ravna " natanko tako kot polne velikosti zalog ameriškega avtomobila. Ima več kot svoj delež Živeti and rolla na vogalih, in tam je malo sedež-of-the-hlače varnosti, ko je zadnji del traja svoj čas dobili nazaj v skladu ".
je Walt Woron, ki je preživel skoraj 1700 kilometrov z Metropolitan trdo streho, vključno s hitro krožno potovanje med Los Angeles in Pebble Beach
da lahko vsakdo, ne glede na bogastvo ali status, bi lahko ponosni, da vozi. Vse se seštejejo, da se fino malo paket za denar. Uvodne cene so bile 1.445 $ za trdo streho in 1.469 $ za kabriolet. - Okoli sto dolarjev manj od najcenejših golimi kosti Rambler dvoje vrat
1950 drugi proizvajalci
več kategorij
- chevrolet
- drugi proizvajalci
- Bugatti
- Buick
- cadillac
- 1930 chevrolet
- ford
- jaguar
- lincoln
- Nash
- packard
- Plymouth
- Pontiac
- Rolls Royce
- Studebaker
- 1930 drugi proizvajalci
- 1940 Cadillac
- 1940 chevrolet
- 1940 chrysler
- 1940 dodge
- 1940 ford
- 1940 Frazer
- 1940 hudson
- 1940 kaiser
- 1940 mercury
- 1940 OLDSMOBILE
- 1940 packard
- 1940 Pontiac
- 1940 Studebaker
- 1940 drugi proizvajalci
- 1950 bentley
- 1950 Buick
- 1950 Cadillac
- 1050 chevrolet
- 1950 chrysler
- 1950 DESOTO
- 1950 dodge
- 1950 Edsel
- 1950 ford
- 1950 henry J
- 1950 hudson
- 1950 kaiser
- 1950 lincoln
- 1950 mercedes
- 1950 mercury
- Naši 1950
- 1950 OLDSMOBILE
- 1950 packard
- 1950 rambler
- 1950 Rolls Royce
- 1950 Studebaker
- 1950 SUNBEAM
- 1950 drugi proizvajalci
- 1960 AMC
- 1960 Buick
- 1960 Cadillac
- 1960 chevrolet
- 1960 chrysler
- 1960 dodge
- 1960 ford
- 1960 imperial
- 1960 jaguar
- 1960 lincoln
- 1960 mercury
- 1960 OLDSMOBILE
- 1960 Plymouth
- 1960 Pontiac
- 1960 rambler
- 1960 Rolls Royce
- 1960 Studebaker
- 1960 SUNBEAM
- 1960 drugi proizvajalci
- 1970 chrysler
- 1970 ford
- 1970 jaguar
- 1970 mercedes
- 1970 OLDSMOBILE
- 1970 Plymouth
- 1970 Pontiac
- 1970 drugi proizvajalci
- kabrioletov Buick
- kabrioletov cadillac
- kabrioletov chevrolet
- kabrioletov chrysler
- kabrioletov dodge
- kabrioletov ford
- kabrioletov lincoln
- kabrioletov živo srebro
- kabrioletov uldsmobile
- kabrioletov packard
- kabrioletov Plymouth
- kabrioletov Pontiac
- kabrioletov drugih proizvajalcev
- meri avtomobilov ali drugih