Harley Earl GM klepeti s testnega voznika Mauri Rose, trikratni Indy 500 zmagovalca, med shakedowns.
Toda pred naslovom Mesa, McCuen odločil narediti malo sam testiranje na GM Proving Grounds bližini Milford, Michigan. Po besedah enega od uslužbencev oblikovalec Boba McLean je, dizajnerjem Stefan Habsburški, " [McCuen] je bil popolnoma zavede pospeška plinske turbine je, ki se začne ven varljivo počasi, potem pa se gradi in gradi in gradi. Na prelomu precej visoke hitrosti Milford oval, McCuen je šlo prehitro in ga izgubila, kljub visoki bregu tira. &Quot;
" Varovalna ograja je bila zasnovana za standardno višino avtomobilov, vendar je Firebird sem stal le 41 centimetrov visok v kokpitu, " Habsburg je nadaljeval, " Torej, ko Charley izgubil nadzor, avto šel pod varovalno ograjo. Zviti in končal v travi na drugi strani. Telo si je znašala, in edina stvar, ki je shranjena McCuen življenje je vzglavnik vgrajen v konture sedež. &Quot; Trije dodatni dejavniki zaroto, da bi uspešnost Firebird I je nepredvidljiv. Prvič, turbina dala nobenega učinka-zaviranjem motorja, kar pomeni, da ko McCuen dvignil nogo s pedala za plin, je avtomobil ne upočasni občutno. Drugič, ker je avto prepisali videz letala, njegove ozke 50- in 54-palčni naležne širine učinkovito postavljeno težišče, zaradi česar je avtomobil bolj tippy kot McCuen pričakovano. Tretjič, je bila opustitev uglašen ne v ovinku, ampak za stabilnost enakomernega na gladkih, ravnih cestah. Crash levo McCuen hudo ranjenih. On je preživel mesece okreva, se je vrnil na kratko delo, nato pa je predčasno upokojil leta 1956. Njegovo nesrečo končal načrte GM za nastavitev novega hitrosti turbine-car records.Go na naslednjo stran, če želite izvedeti več o Firebird I.
Za več Podatki o avtomobilih, glejte:
Specifikacije GM Motorama Firebird I je
Na srečo - po nesrečni nesreči, ki huje poškodoval voznik Charley McCuen in doživela brodolom prvi Firebird - ženski ometa telo Firebird sem se kalupi so bili še vedno nedotaknjena določa GM styling je izmišljotina shop. GM VP Styling Harley Earl hitro naloži gor nov sklop iz steklenih vlaken kože. To so bila končana ravno pravi čas, da avto bo prikazan na 1954 Motorama. Plinska turbina motor Ognjeni ptič I je bil pr
