Za eno stvar, je bila napa ornament šla, ker mišice avtomobili niso imeli kapuco okraske. Ampak mišic avtomobili imela kapuco lopatice; Gran Sport dobil par, čeprav je ponaredek. Tam je bila zatemnjena-out maska, in polne širine zadnje luči iz leta 1965 so zamenjali s črno-mat konča zadnji zalivu plošči in pravokotne izvenkrmni taillamps a.
fender linija naravnost skozi je zamenjal za 1966 vloži " privzdignjeno " v zadnjih četrtletju plošč; strehe na zaprtih avtomobilov prevzel malo pobočju in pokaže osvetlitev potonila med dolgimi jader plošč. Sprednji vedro sedeži niso bili več obvezna - prednja klop z zložljivo sredinski naslon za roke je bila standardna
Novi organ je leta 1966 Buick Gran Sport videti nekaj podobnega otroka Wildcat
Po drugi.. roke, podvozje in gradnja vzmetenje bili v bistvu isti. Pnevmatike nadaljevala na 7,75 × 14, zdaj pa v izbiri stilov whitewall ali rdeče-line. 325-KM, 401-cid Wildcat V-8 se je nadaljevalo, vendar neobvezno 340-konjskih single version štirimi sod je bilo objavljeno.
Bazne cene za 1966 Gran Sport v razponu od 2.956 $ do 3.167 $. Skupna proizvodnja padla na 13.816, pri čemer spet trda streha pri čemer levji delež proizvodnje s 9.934 primerov. Buick proizvaja 2.047 kabrioletov in 1.835 coupes. Kot leta 1965, GS kupci nekosmičena avtomatskih avtomobile prenosnih opremljena.
Povpraševanje po 1966 Buick Gran Sport Coupe zdrsnila pod 2.000 avtomobilov znamke.
Buick končalo svojo Charade motor v letu 1967 z novo blagovno znamko 400 -cid z motorjem, ki ga Denny Manner zasnovan pod Cliff Studaker smer. " Vsi smo delali skupaj, " Studaker skromno dejal, vendar je bila povišana v izvršno inženir, odgovoren za vse motorje, tako da bi bil novi mlin njegov dojenček
Pravzaprav sta bila dva nova motorja zgrajena za 1967 leto modela. 400-kubični-incher in 430. " Naredili smo 400 posebej za namen ga je dala v Gran Sport, " Studaker dejal.
1966 Buick Gran Sport dvojimi vrati trda streha ostala avto glasnost v skladu s 9.934 proda.
Po Studaker, 400 je bilo underbored 430-cid Wildcat V-8. Tudi z manjšo luknjo (4.04 centimetrov v primerjavi z 4.19), je bil motor over-square " daleč, " je rekel. 430 razvil 360 KM pri 5.000 vrtljajih na minu
