Bristol 403 služila kot posodobljeno različico 401 -. je prejela nekaj nadgradenj pod pokrovom, vendar je večina kozmetike večinoma nespremenjena
je bila izboljšana Nadaljevanje od poznih 401s menjalnik z Borg-Warner sinhronizirane. Kot prej, se je vztrajnik vključen v prvi prestavi in prestavna ročica je bil dolg in Vitek. Pozne Bristol 403s izvajajo bolj zadovoljujoče daljinsko vodenih povezavo s krajšim transformator. Spremembe šasija vključen dodatek na sprednji anti-roll bar trim rokovanje in uporaba večja, toplotno absorbira ALFIN bobni za zavore.
Z dodatno moč, je še toliko bolj Bristol 403 sports tourer od 401. tovarni zahtevala 100-mph najvišjo hitrost, čeprav ni številke revije cestno-preskusih obstajajo podatki, da ga nazaj gor.
Ni veliko več za povedati o Bristolu 403, le da je bilo najkrajša-živel Bristol do datuma, ki je trajal le dve leti. . Proizvodnja je znašala natanko 300, vsa zgrajena v Filton tovarni v bližini objektov, nato pa postavili za proizvodnjo Brittania turbopropelerskih letal
Če želite izvedeti več o Bristol in ostalih športnih avtomobilov, glejte:
Bristol 404
Bristol je bila gradbena vozila za šest let, leta 1953, tako da je bil njen ugled dobro in resnično dokazana. O vseh njegovih avtomobilov manjkalo je bil dokončno zmogljivost in nov model začela to leto, Bristol 404, bi poskrbel, da
Namenska 404, Bristola Zadnji je bil kmalu vzdevek ". Poslovnež Express, " za to je bil kompakten dvosedežno fastback coupe z največjo hitrostjo več kot 110 mph. Težava je bila le lahko bogati vodstvo privoščiti, ki je pomagala ohraniti prodajo zelo nizke tudi za Bristol. Drug problem je bil Jaguar je XK120 /140 coupes (glej vnose), ki so bili še hitrejši stane pol toliko.
Bristol 404 rode kratko medosno razdaljo različico znanega Bristol podvozja (96 palcev v primerjavi s 114). BMW-zgleduje
