Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> športni avtomobili >> corvette in druge Proizvajalci >> italian >>

Lamborghini Sports Cars

ogeye" ovalnih luči in konvencionalne maska. Rezultat premiero na ženevskem kažejo, da je isti mesec kot 350 BT. Medtem, V-12 je dobilo šest horizontalnih Weber uplinjačev (v GTV imela vertikalne Webers) ter končno pri 280 konjskih moči, in novo tovarno je bil pripravljen za proizvodnjo obeh motorjev in šasije za cevni jekla.
Notranjost ostala podobna čez Lamborghini GT linije, s tako 350 in 400 featuring 3-kraki volan in mogočna armaturni plošči.

Le 13 Lamborghinis so bili zgrajeni leta '64, vendar je povpraševanje hitro rasla kot beseda dobil okoli približno splendid motor Lamborghini 350 GT, odlično vodljivost in lego na cesti, in zelo visoko zmogljivost (več kot 150 mph ravno ven). V naslednjih dveh letih se je obseg nabreklih do 120 enot, vse semi-Fastback coupes razen peščice-Touring zgrajena kabrioletov in ena Zagato-styled posebnega.

Leta 1966 je Lamborghini 350 GT pridobil teče kolega imenovano Lamborghini 400 GT. To izvedla 4,0-litrski V-12, kar je pomenilo nalepka, s 320 KM, dovolj povečati najvišjo hitrost pri 160 mph. Prav tako pokaže, da prvi Dallara oblikovan Lamborghini menjalnik in končno pogon. Ferruccio je resna
.

Touring jiggled videz, tako da je Lamborghini 400 GT pogledal malo drugačna od Lamborghini 350 BT, vendar skupno ne skupne plošče. Zagotavljanje zunanjo identifikacijo bilo kvartet okroglih žarometov, pomanjšana nazaj zadnje okno, in delno povečanje višine strehe za malo več prostora.

Kot prej, par drobnih vedro sedežev živel v hrbtu, in brošur to optimistično zaračunavajo kot 400 GT 2 + 2 spodaj, ena velika posoda za gorivo nadomesti 350 je par manjših. Samo zmesti zadeve, je bil tudi vmesni 1965 /zgodnje '66 350 z 4,0-litrskim motorjem.

V vseh, ti prve generacije Lamborghinis predstavljal zelo Ugoden začetek za novo marque. Kot Road & Sledi
opozarjal že takrat: »Pazi, Ferrari," The 350 GT je ostal v proizvodnji do leta 1967, vendar je 400 GT je nadaljevalo tudi v 1968, ko je bil nadomeščen z rebodied različico imenovano Islero. Obseg je bil precej pod Ferrari je, vendar je Ferruccio manj modelov, in njegova ujemajo ni bila slaba.

V resnici je Lamborghini prišel od nikoder neverjetno hitro, da predstavljajo resno novo grožnjo uspešnosti in ugledu Propinjući konj. Slabši za Maranellu, novi modeli so bili na krilih, ki bi bili v grožnja še resnejša čaka. Besen bik je prišel
Če želite izvedeti več o tem, Lamborghini in drugih športnih avtomobi