Maserati Šport Cars

dan skupini Orsi leta 1938. Po drugi svetovni vojni, Maserati začel bolj resno prizadevanje, da ne proizvajajo le dirkalniki ampak cestnih avtomobilov preveč. Tako je bil prvi roadgoing Maserati naslovom A6 /1500, uradno napovedal v letu 1947 (po dveh so bile zgrajene na prejšnje leto).

Maserati je bil še majhen skrb bori, da si opomore od medvojnega opustošenja, tako da je bila to preprosto inženirstva stroj. Kot ste lahko uganiti iz določitve, je napajanje s šestvaljnim motorjem približno 1500 ccm gibne prostornine.

To je bil v resnici, potomci kompresorskim 6cm twincam dirke enoto 1936 (Kateri hadn 't bilo pozabljeno, samo odložil za vedno, bolj športni avtomobili, ki prihajajo.) je bila precej manj močan, čeprav. Z normalno aspiracijo in enim odmičnima delovanja nasprotju ventile skozi rocker orožja, je dal zgolj 65 konjskih moči v primerjavi s svojimi staršev 175 KM. Eden od razlogov: tuning za omejene količine povojnih italijanskih slabe kakovosti goriva. Menjalnik je bil na novo oblikovan 4-stopenjski enota iz drugega od Orsis "mnogih podjetij.
Maserati A6 notranje zadeve /1500 je bil precej skromen in skromna.

Kot pri drugih specializiranih vozil teh letih je A6 /1500 imeli konvencionalni ločeno šasijo, s cevastimi stranskimi tirnicami in prečniki. Prednje vzmetenje je bil neodvisen z vijačnimi vzmetmi in prečnimi vodili; živa os nahaja zaključnimi orožjem jahali na kolutih zadaj.

A6 /1500 oblikovalsko delo se je začelo že leta 1943, ko je Ernesto Maserati, določenega motorja, vendar pa je vojna cona prikradla vztrajno bližje Modeni, tako klop testiranje motor ni začel šele leta 1945. Prvotni prototip imel surovo, ozko telo z ločeno Allard, kot so blatniki cikla, vendar je bil pozneje rebodied ga Pinin Farina, katerega CARROZZERIE
dobavljeni identično oblikovani lupine za celotna proizvodnja tek samo 61 enot.

Predvidljivo, so bili vsi ti Maseratije učinkovito handbuilt avtomobili. Po dveh 1.946 primerov, je družba zaključila tri v '47, devet naslednje leto, 25 leta 1949 in 22 let po tem. Vključeno v vsote je peščica Farina pajki in ena Zagato-mesnati coupe.

Kot je za uspešnost, A6 /1500 je trdil, da naredite 95 mph vse ven, čeprav ga verjetno ne bi šel tako hitro. Toda njegova šasija je bila dobra, in bi dobro služil z bolj zmogljivimi 2,0-litrskih in twincam motorjev, ki prihajajo. A6 celo enega ali dva nastopa konkurence, čeprav je na zasebni osnovi.

Skromen pa bi lahko