Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> športni avtomobili >> corvette in druge Proizvajalci >> italian >>

Maserati Šport Cars

ampak vljudno. Na splošno je Maserati Mehika spominjalo na nekoliko večji Sebring z večino značaja odstraniti.
Maserati Mehike Vignale styling je čeden, če tad vljudno za latinski eksotična.

Kar pojasnjuje, zakaj se je zasenčila za odklon Lepota in sex appeal drugih Supercars obdobju, vključno Maserati lastno Ghibli (glej vnos) - kar morda pojasnjuje, zakaj ga ni prodal, kot tudi upali Maserati. Zgodovinarji pravijo, da je večina Mexicos odšel v Francijo in Švico. Nekaj ​​pristala v Italiji, še manj pa v ZDA Zagotovo nihče odšel v Mehiko!

V resnici je Maserati Mehika skoraj izginila po nekdanjim zamenjavi je lepe Vignale oblikovan Indy, prišel skupaj, vendar je ostal v katalogizirati vse skozi leta 1973, čeprav je bila proizvodnja Miniscule po 1968. možnost 4,1-litrski s "samo" je bil 260 KM ustanovljen naslednje leto, predvsem za položaj avtomobila downmarket od Indy in Ghibli.

Kot z najbolj "dejstva" o italijanskih specialiteta Marques, je pametno biti previden glede proizvodnje. Več spoštovani viri trdijo, skupno je bilo 250 enot, medtem ko je še seznami 468. Je slednji bolj skoraj pravilna
Če želite izvedeti več o tem, Maserati in drugih športnih avtomobilov, glejte:?

  • Kako Sports Cars Delo
  • Sports Cars 1960
  • Sports Cars 1970
  • New Sports Car Reviews
  • Rabljena Sports Car Reviews
  • Muscle Cars
  • Kako Ferrari deluje
  • Kako Ford Mustang dela
    Maserati Ghibli

    Se je že kdaj bil avto lepši kot Maserati Ghibli? Čeprav priznava subjectiveness tega vprašanja, nekaj vrstniki pridejo na misel. Tam je gotovo ne moremo oporekati njen velik vpliv. Katera koli standarda, Ghibli je bil še najbolj znamenitih Maserati. Več kot dve desetletji po svojem ostrem-1966 prvenec, so tisti, ki pravijo, da je še vedno.

    Kot Mistral in kasnejše Khamsin, Maserati Ghibli je bil imenovan za slavni evropski veter (zrcalne nagnjenj Maserati je za tak Imena v času). In res, kot je cestni testi kmalu pokazala, da je bil pravi Størmerjevo. Toda za mnoge, je bilo dovolj, da preprosto Glejmo na zveri, zasnovanega v 1965-66 Giorgio Giugiaro, takratni glavni oblikovalec pri Ghia. Ni čudno, da je svet avtomobilizma pritisnite sedel in vzel resnično obvestilo tega izredno nadarjenih mladih italijanščina.

    obrača bolj svetovljanskih zadevami, Maserati Ghibli skupna osnovna šasija in podvozje s quattroporte sedan in Mexico coupe (glej vnos ), ni presenetljivo, ki