Zmogljive kolutne zavore in enakomerno, odzivno ravnanje na taki hitrosti zdi smiselno. " Vlažno obnašanje cesta je res odlična, rahlo začetna podkrmarjenje hitro predelati do uravnoteženega stanja ali repa stekelce, odvisno od položaja pedala za plin. Na suhih cestah, je najbolj izstopajoča značilnost je obnašanje stroja na hitrih, odprtih ovinkih. Precej precejšnji krivulje se lahko zaokroži na 110 mph, in polni plin, se lahko brez kakršnekoli težnje k "izgubi "."
podkrepila tudi s pomembno točko, ki Radan razvoj Jaguar je iz zadnjega mosta nameščen na gume puše je odpravljena ena od glavnih argumentov proti neodvisnega zadnjega vzmetenja: vdor hrupa v kabini. XKE, je dejal, je bil tišji v smislu cviljenje gonila in cestni ropotanje kot večina konvencionalno prekinjena avtomobili
Pri svojem delu, Autosport Podobni občutki napolnjene javne natisne vsem svetu. Redko je vsak nov avto je prejela obsežno pokritost razliva na XKE v 1961. Ne samo, da je bilo seksi in senzacionalno, razvrstitev prav tam z priznanimi Supercars, je bilo dosegljivo. Na $ 5595 v ZDA, je bila manj kot polovico stroškov sodobnega Ferrari. Kot pri XK 120, bi več tisoč ljudi, ki bodo sposobni kupiti XKE. In to je bilo pomembno. Pet dni po britanskih bralcev je požrla Autosport je Osebje je pričakovati, da bo XKE ". Nekakšen mejnik v športno-car napredek " vendar so bili odmevno prepričan po trdem avtomobilizma svojega teden: " dovolj Zanimivo je, da njena zelo tesna povezanost v zasnovi in videzu s konkurenco jaguarji daje ljudem vtis, da je to v bistvu dirkalnik z vsemi omejitvami za redno uporabo, to pomeni <. br> " Nič ne bi moglo biti dlje od resnice; Res je, da je dokaj preprosto najhitrejši avtomobil kdaj testiral The Motor
urednik imel Gregor Grant to čestital kapsulo za Coventry:. &Quot; To je res pojmovanje modernega športnega avtomobila, ki prikazuje elemente, ki bi le bila rezultat intenzivnega razvojnega dela in zgodovini dirke .... "
test, motorju je
prišel ven. To je povedal zgodbo o 3000 kilometrov v Angliji in na celini z odprtim dvosed
, vendar lego na cesti, je popolnoma sposobna voditi moč je vzmetni je bolj udobno kot v mnogih trezen tu
