Porsche Boxster History

nege Porsche z aerodinamiko. Zahtevani koeficient zračnega upora je 0,31, zelo dobra za dokaj kratke dolžine in gladek pokrov podvozja pomagala zmanjšati neželeno front-end dvigala pri višjih hitrostih. Druga pomoč aero sposodil od 911 je bil zadnji spojler, ki napolni iz med zadnje luči nad 75 mph in navija pod 50. To je bila le 3,1 centimetrov visok, ampak je delovalo. Kokpit še potrebna dela, sodeč po dosledno kritiko njega v zgodnjih pregledov. Vprašanje ni bilo prostora, je Boxster udobno roomier kot bodisi BMW Z3 ali Mercedes SLK, ali udobje sedeža. Težava je bila izvršba, to lahko posledica stroškovno osveščeni oblikovanja napora. Georg Kacher, pisanje v Automobile
, mislil notranjost ". Precej anonimni in plasticky " Drugi griped o težko brati merilniki, avdio in podnebne kontrolni gumbi preveč številni in preveč majhna, noge vdorov od sprednjih blatniki in teleskopsko volan, da je potrebno prilagajanje nagiba preveč. Različne reže in žepi pod pogojem shranjevanje majhnega predmeta, vendar ni bilo armaturno ploščo predal, v nasprotju s standardno zračno blazino, na sovoznikovi strani.

Povsem nov vzmetenje Porsche Boxster je hvalila dokazano Porsche znanje.
Oglejte si celotno zgodbo Porsche avtomobilov, vključno s temi bajen modelov: Porsche 356
Porschejem 911
Porsche 914
Porsche 924, 944, 968
Porsche 928
Porsche 959
Porsche Boxster
Porsche Cayenne
Porsche Cayman

Za cene, pregledov in več na Porsche iz Auto uredniki Consumer Guide, glej:

Porsche novi avtomobili

Porsche rabljeni avtomobili

2007 Porsche Boxster

2005 in 2006 Porsche Boxster

1997-2004 Porsche Boxster
1997, 1998, 1999 Porsche Boxster Mnenja

Porsche Boxster dobil odlične kritike za njegovega duha, nadzor in ravnotežje.
Quibbles s Porsche Boxster ergonomijo so hitro pozabili na streljanje gor novo vodno hlajen ravno šest, ki je zvenel kot motor Porsche, na veselje marque simpatizerjev. Pospešek je bila hitra, ne oslepitev. Porsche kotirajo 0-60 mph v 6,7 sekunde z ročnim menjalnikom, vendar Car in Driver ustvarila 6,2 in Road & Track
dobila 6.1. Tiptronic dodali približno 0,7 sekunde, vendar je bilo precej odziven za " slushbox, " in njegove tipke shift volanu spodbujati Formula 1 fantazije. Torej naredil ravnanje. " Zdi okretna, odziven in okreten, " C /D '
je Peter Robinson je zapisal, &

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>