Če želite izvedeti več o tem, predori, podhodi in sorodnih temah, si oglejte povezave na naslednja stran.
Ticket, prosim in železniška servisiranje
Tako kot so predori in vlaki postanejo bolj zapletene, metode, ki jih ljudje uporabljajo za nakup vožnjo na vlaku so se spremenili tudi. Prvotno so ljudje kupili vstopnice, ali plača s kovanci. Nekateri sistemi spreminjali vnos temelji na žeton, da se prepreči da bi morali nadgraditi turnstiles vsakič prevoznina povečano. Danes mnogi sistemi podzemne železnice uporabljajo vstopnic, ki temeljijo na RFID namesto kovance ali žetone.
vlaka avtomobilov v sistemu New York City podzemne imajo življenjsko dobo od 40-50 let. Vodenje vožnje vlaka za ta znesek pa zahteva redno dvotedensko prenovo na Coney Island remontom Shop, ki ima zaposlenih 750 mehanike. V svojem življenjskem času bo avto vlak iti skozi:
Posadke dostaviti avtomobile, ki so dosegle konec svoje življenjske dobe do obale Južne Karoline, kjer so postali del umetnega grebena.
