Renault, nikoli ne bi zamudil preveč javnosti trikov, so prepričani, da so filmske zvezde, kot so Brigitte Bardot so fotografirali v Dauphine.A ekipo petih deluje avtomobili z tweaked motorjev in pet hitrosti menjalnikov sweptthe prva štiri mesta v razredu na '56 Mille Miglia je razbil-upfourth-kraj avtomobilov, ki so preživela sušilni v grapi na poti.
Kitassembly začel v več države (vključno z Anglijo in Italijo), in Renaulteven upal prodati velike številke v ZDA, kjer je avtomobil prvič pojavil inApril 1956 na New York Auto Show.
Lahko so bili resni? Bi res haveexpected 30-KM stroj, ki je dala starost sama povlecite stran od semaforiziranem (0-60 mph v približno 31 sekundah), tisti, ki ne bi mogla privoščiti, da bi izpodbijala thesame kos ceste kot skladiščnik kabini, da prevzame na Main Street, USA? Theycould - in so se hitro izkazala za napačno
Kupci kmalu ugotovila, da couldnot res premagal 45 mph v drugi prestavi, in nekako preveč, se jim je zdelo vulnerable.At vsaj Dauphine je skromnost gre za to.. Poleg svoje affordablestarting ceni ($ 1645 na svojem uvodu v ZDA, ali 150 $ več kot osnovno VWBeetle) je Dauphine v povprečju kar za 39,1 mešano rabo mpg v testih revije.
glamurozno stran, čeprav je bila Kmalu okrepljeno s svetlejše, hitrejši in bolj športnih modelov. K sreči za Renault, ko wasbeing začela Dauphine je impecunious francoščina dirka avto-builder, Amédée Gordini, hadabandoned Grand Prix dirke, in je iskal delo. Renault hitro hiredhim, in ga postavil za izboljšanje uspešnosti Dauphine je.
V septembru 1957, je bil rezultat le-tega Dauphine-Gordini, ki niso imeli le drugačno glava in 38-KM motor, vendar afour hitrosti menjalnik, preveč. Ekstra maksimalno močjo ne sliši veliko, vendar itwas, po vsem, izboljšanje 27 odstotkov na standardni avto - dovolj, da providea največjo hitrostjo 74 milj na uro, veliko bolj primeren za vodenje navzgor z večjimi-enginedcars, zlasti v ZDA (Na Dauphine nadalje dokazuje svoje performancemettle z zmago na kaznovanje leta 1958 Monte Carlu.)
Malo več kot leto dni kasneje, Renault nato dodal veryfashionable Floride modelov - imenovane Caravelles v ZDA - s stilom, ki ga Frua in karoserija proizvodnja jih specialistcoachbuilders Brissonneau et Lotz. Čeprav je na voljo v izredno pametnih 2 + 2coupe ali dvosedežno zamenljivih obrazcev, so ti avtomobili tako temelji na Dauphineplatform, čeprav z bolj zmogljivim m
