Za več informacij o avtomobilih, glej:.
1951 General Motors LeSabre: Harley Earl je Think Tank
1951 General Motors LeSabre je bil zasnovan kot Harley Earl osebni avtomobil. Earl, vzdevek " Misterl, " je bil eden izmed tistih industrijskih Titans, ki so trdno verjeli v sebi. Imel je popolno zaupanje, da bi njegovi lastni avtomobilski všeč in česa ne marajo postane okus srednji Ameriki. Imel je čuden intuitiven občutek v kombinaciji s skoraj naivne nedolžnosti, ki je dejal, " No, če mi je všeč to, da bodo vsi ostali ". Njegova intuicija je običajno točkovno naprej. Že desetletja, Harley Earl je ostal ameriški najpomembnejše avtomobilske trende, položaj je aktivno zasleduje in ljubosumno varovano. On zagotovo ni bil tekoč, da naj koli drugo avtomobilsko podjetje priti pred General Motors v smislu styling. In to je bil del razloga, zakaj je bila LeSabre rojen, še ni bila celotna razlog, s katero koli odsek.
General Motors styling šef Harley Earl odpeljal the1951 General Motors LeSabre kot njegov osebni avto, javno flaunting talente oblikovalci in inženirji GM.
Earl je imel skoraj obsedenost Preseči svoje oblikovalske tekmece. Izredno konkurenčen Earl bi lahko videl tekmecev, kjer nobeno dejansko obstajala, vendar je pred drugo svetovno vojno, je videl sam delaš bitko na ulicah Detroita in Grosse Pointe z dvema človekoma, zlasti: Ed Macauleyevo na Packard in Edsel Ford pri Ford Motor Company .Edsel, ki je bil vse prej kot konkurenčen po naravi, hrani prihaja s čudovitimi, slastnih osebnih avtomobilov - malo Ford V-8 Speedsters, velikih coachbuilt Lincolnove, in njegovo mojstrovino, v 1939 Continental kabriolet.
Ed Macauley, ki je vodil majhen styling oddelek Packard, tudi odpeljal okoli Detroitu, najprej v boattail Packard Speedster, da je ohranil posodabljanje in nato, leta 1939, v prilagojene Deauvillu coupe, ki temelji na Packard-Darrin kabriolet, avto je ponosno imenuje The Phantom. Fantom je 1942 front end preobrazili v rešetko od 1948 proizvodnega Packard.Don Kopka, ki se je upokojil pred nekaj leti kot konstrukcijski podpredsednik Forda, je odraščal v majhnem severnem Detroit predmestju Pleasant Ridge. Kopka spomniti, kako je uporabil, da gredo čez na Woodward Avenue, kjer je razpolavlja
