Ampak Harley Earl bi zavrnili to zgodnje prototip. Naprej na naslednji odsek za celotno zgodbo.
Za več informacij o avtomobilih, glej:
1951 General Motors LeSabre Motor: Second Prototype
izziv Buick inženir Joe Turlay je s prvega prototipa motorja za 1951 General Motors LeSabre bil, da bi ga izjemno nizka. Ko inženir Charlie Chayne pokazala zgodnji prototip V-8 do Harley Earl, Earl ga zavrnil
". Ta motor je preveč visok, " je dejal, ob ugotovitvi, da je nameraval obdržati LeSabre višino dimnika do 36 palcev. To pomeni, da motor sam ne more biti več kot približno 28 centimetrov visok. " Nemogoče, " dejal Chayne, vendar Turlay imeli nekaj trikov svoje sleeve.On njegov drugi prototip motorja, Turlay dal pladenj vetru v ponvi nafte, ki mu je dovoljeno, da bi koritom plitvejše. Naredil je vztrajnik iz brona. Bronze je bolj masivna od železa, zato premer vztrajnika na LeSabre je končal manjši kot običajno. Končno je postavil twin čistilci zraka zraven namesto na vrhu V-8, ki so vsi pomagali znižati končne height.Hemispherical zgorevalne komore motorja v aluminijastih glavah vseboval dva ventila na valj nastavljeno na 90 stopinj, da drug drugega. Pushrods jahali na mehanske namesto hidravličnih dvigal ventilov in aktivira sklop nenavadno rocker. Nameščen sesalni obese se preko glave na eni sami gredi na običajen način. Ampak pushrods za izpušne ventile opravili med izvrtin cilindrov, kar je pomenilo, izpušni rockerji tekel vzdolž glave, jahanje na malo posameznega razmerja minishafts.Compression na 10: 1 je bila visoka za čas, in 18,2-psi tlaka boost od turbinski polnilnik dal ogromno pritisk na bate med močnim pospeševanjem. Aluminijaste bati sami jahali v mokrem, Ni-Resist železa rokave. Da bi zagotovili togost, so crossbolted se blok krila razširjene spodaj motorne sredinske in kapice glavni Prejeta. Tako kot blok, je tudi radiator aluminij preprečiti elektrolitskih korozije v notranjosti hladilnega passages.Fully oblečena, motor tehtal 550 kilogramov. To je relativno težka, zlasti če upoštevamo, da so bili generator in hidravlično črpalko poganja off
