" V stoji na Crosley Field, je najbolj zaviral vseh ventilatorjev. Zdaj pa, da je proizvajalec avtomobilov, vendar pa njegovi sodelavci zaznajo spremembe v njem. On je še vedno nemiren in osamljen, ko pa, kot njegov lastni testni voznik, je jackknifes svojo 6-foot-3, 205-funt okvir z 45-palčnim vrat za Crosley ... on pride v nov poudarek, človeka na mir s svojimi prepričanji in zadovoljen s svojo ročno delo ".
Hotshot styling je bilo delo Powel Crosley, Jr., in njegov prijatelj, Carl Sundberg
Crosley Motors, Incorporated, se je začela montaža minicars v Richmondu. , Indiana, leta 1939. Ti predvojnih modelov izvede zračno hlajene WAUKESHA twin-valjni motor in so bili stark. Sprva Crosley skušal razdeliti svoje Minis skozi veleblagovnice, vendar je zamisel flopu, zato je ustvaril mrežo trgovcev z menoj. Veliko Crosley prodajalcih odraščal kot razširitve bencinskih črpalk in trgovin auto popravilo.
World War II ustavili proizvodnjo Crosley avtomobila, vendar je leta 1945, ko sem videl motor Cobra rojen za vojaško uporabo, Powel Crosley odločili, da gredo nazaj v poslovni izdelave majhnih avtomobilov, tokrat v Marion, Indiana, čeprav Sedež podjetja ostala v Cincinnatiju. Crosley prodal vse njegove druga gospodarstva - vse razen baseball ekipe Reds - in dal vso svojo pozornost na poslovanje avtomobilskega
Če želite videti, kako usmeriti Crosley je izplačala, še naprej na naslednjo stran za več informacij o leta 1949. -1952 Hotshot in Super Sports
Za več informacij o avtomobilih, glej:.
1949-1952 Crosley Hotshot in Super Sports Engine
Razvoj 1949-1952 Crosley Hotshot in Super Sport Motor je zgodba, ki ima svoje korenine v povojnem razvoju družbe.
imela Crosley nobenih težav takoj prodajo svojih avtomobilov po vojni, ampak kot nova in pozno modela rabljeni avtomobili postal
