1987 Ford Mustang GT Cene in prodaje
Medtem ko je napredek pogosto terja svojo ceno, leta 1987 Ford Mustang ostale izjemo.
Motor Trend je Rick Titus se je seznanil z " precejšen napor [ki] za izboljšanje protihrupna .... Valovita požarni zid plošče in lepila zvočno izolacijo daje '87 Mustang rock-solid občutek. To je v resnici ena od prvih stvari, ki ste opazili, ko zaprete vrata. Cestni hrup in vibracije motorja se zmanjšal skoraj za polovico, pa vendar še vedno ne dobite korist dirko vzrejene Ford majhnega bloka, kot Mustang je izpušni note postavlja, da določene malo magije v zraku ".
Zabavna Vodnik je tudi ugotovila, vrednost izven ceni avtomobila. " Čeprav je daleč od popolnosti - ali izpopolnili - Mustang GT je skupaj dovolj dobro in ponuja ton gre za testo, " dejal Auto TEST Guide® je 1987. " Kljub polni opcije obremenitvi - zraka, premium ozvočenje, tempomat, in električni pomik stekel, ključavnice vrat in ogledal - naša [hatchback] prišel do 14.352 $, ki je izjemna vrednost, ko lahko IROC-Z Camaro, Toyota Supras in Nissan 300ZXs šel za $ 5000 več ".
To je presenetljivo, kako pogosto pregledovalci omenjeno Mustang visoko " bang za denar " vrednost, kot je v resnici še vedno. Tudi General Motors ni oporekati, da
Kot Chevy inženir povedal AutoWeek je Christopher A. Sawyer v začetku leta 1988. &Quot; zdaj smo obtičali v (rut), ki stane Camaro več od proizvodnje stališče .... Če želite-T streho IROC, ki je precej blizu naložen, si bo več kot dvajset tisočakov. Enakovreden Mustang je približno 3500 $ cenejši ".
T-Top Mustang, zadnji na voljo v letu 1987, se je za okoli 3.500 $ manj kot konkurenčni Chevrolet Camaro Z28 modelu IROC
Ampak to je lepota visi. na osnovno obliko. Ko so orodja in razvoj izplačala, in ob predpostavki, nobenih dragih sprememb kasneje, lahko običajno vodijo pokrov na ceno in vedno dober denar z vsako prodajo
Ampak boljši avto in ". Best Buy " stanje ne zagotavlja nujno boljše prodaje. Kljub obsežnim '87 remodeling, Mustang obseg razpadel več kot 65.000 enot. Still, 159.000 skupna prodaja je bila dobra v teku, vse stvari, ki štejejo. (En problem je davčno reformo, ki je začela veljati 1. januarja 1987, in odpravila častitljivo odbitek za obresti na posojila avto.
