Ta mali dokaz vlak sestavljena iz okrogle-end opazovanja-bivalni prostor , ležišče, jedilnica in stol avto, vse prelito z zastekljenem opazovalnic. Vsak od teh tipov bi posnemali za nekatere od 16 železnic (skoraj vse izmed njih na Zahodu, saj razdalje na večini vzhodnih progah prepovedana kupola delovanje), da bi prišel v lasti skupno vsoto 236 kupolaste avtomobile v času zadnjega enega je bila zgrajena leta 1958.
Verjetno največja kupola vlak od vseh je bil Chicago-San Francisco California Zephyr, ki ga Burlington deluje v partnerstvu z Denver & Rio Grande zahodni in zahodnem Pacifiku. Ta lepi Budd-zgrajena vlak je odredil leta 1945, le mesec dni po tem, ko Twin Zephyr, vendar ni vstopila storitev do leta 1949, tako obsežna (67 avtomobilov, za šest vlakov), zapleten in eleganten je bila oprema naročiti. S petimi kupolami in urniku, namenjene tranzitu, tako je Colorado Rockies in Kaliforniji Feather River Canyon pri dnevni svetlobi, CZ, saj je bilo znano, da svojim intimates, dosežen dober zahtevke svojih publicistov ", ki je postala " najbolj pogovarjala o vlaku v Ameriki. "
Chessie aerodinamičnim
Morda je najbolj bizarna epizoda v povojnem potniškem boom vključeni Chesapeake & Ohio Railroad in njegov vihrav predsednik, Robert R. Young. Čeprav je pot od premoga vlečni C & bil O relativno kratko o območjih prebivalstva in tako potniški potencial, sredi leta 1940 Young odredil skupno 351 avtomobilov posodobiti svojo storitev potniškega prometa. To je vključevalo 46 avtomobilov iz Budd, da odpirata Chessie, popolnoma nov dnevno aerodinamičnim teči med Washingtonom in Cincinnati (s priključitvijo poglavji Newport News, Virginia, in Louisville, Kentucky). Opremo za to luksuzno vlak, ki je imel dve kupolaste avtomobili in lounge avtomobila featuring akvarij, je bila izdana v avgustu 1948.
Do takrat, pa je recesija v poslovnih pogojih in razočaranje ridership na obeh C & O in tekmovalec Baltimore & Ohio je povzročil Chessie treba ponovno premisliti, in zapuščene, preden je bila še odprta. Vsi razen štirih od 46 Chessie avtomobilov so prodali in jo leta 1951 le 130 avtomobilov iz med 351 avtomobilov, da Youngovega ostal v C & O storitev, mnogi, ki so bili preus
