Uvod v 1959

notranjega modela prva večja sprememba prišla leta 1961 Studebaker Lark, ko šestvaljnega Motor - zdaj imenuje " Skybolt Six " - Prešli na režijske ventili. Konjskih moči strel do 112, spodbuda za več kot 24 odstotkov, medtem ko se navor pridobil bolj skromne 6,2 odstotka.

Na prvi pogled, bi moral ta novi motor so bili zmagovalec, saj je utrpela majhno izgubo Gospodarstvo hkrati pa ponuja zelo izboljšano zmogljivost. Glede na Car življenja,
0-60 mph bi se zdaj zajeti v 14 sekundah hiša - izjemen rekord za malega premikom šest. Vendar pa je bila negativna, resna. Razpoke začela razvijati med sedeži ventilov in posledičnega garancijskih zahtevkov - poleg tega, da drago -. Poškodoval ugled Lark

Druge spremembe za 1961 Studebaker Lark vključevala vse novo armaturno ploščo, dip v središču sprednji in zadnji odbijač (ki je še vedno enaka), višje jahanja stransko obrobo, popravljenih zadnjih luči, in nižjo kapuco in zadnji palubi.

Lark emblem preselila nazaj v spodnji levi strani v mreži. V limuzine in hardtops sported tudi laskati strehe in revidirano C-stebriček in zadnji dizajn okno.
Malo 169,6-kubični centimeter šestih prejetih režijske ventili v letu 1961, povečanje konjskih moči na 112.
© 2007.

Nov model, Cruiser štirivratni sedan, jahali vagona, medosna razdalja je 113-palčni. To je ponašal štiri palce bolj zadaj prostor za noge in plišastih oblogo za skromnih $ 168 premijo nad sedan Regal VIII. Regals in Cruisers flaunted tudi quad žaromete, in slednje se lahko naloži s 289-kubični centimeter V-8.

recirkulacija-ball volan izboljšana smerna stabilnost in zmanjša volanu in šestic lahko zdaj opremljen z močjo krmiljenje, ki je potrebna samo 3,5 zavojev samo lock-to-ključavnico. Končno, neobvezno " Skytop " šibedah pridružil seznam z možnostmi.

Juriš Big Three kupejev in malo spremenilo-1961 Lark povzročil izhod kompaktni 50 odstotkov. Ampak oblikovalec Brooks Stevens je bil na tem, da dela čudeže na Lark styling - kljub Perla proračuna

prodaja Lark vsee

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>