Prav, za to zadevo, je imela Plymouth bil lepši. Stalni 3,5 centimetrov nižje in štiri centimetrov širši od leta 1956, bo predvidoma iluzijo velike dolžine, čeprav je leta 1957 je bil v resnici, fractionally krajši. Credit oblikovanje izvršnega Virgil Exner nova dart profil z visok " shark " plavuti, najnižja zgornja okrasna industrije, ravno kapuco /prednji blatniki ansambel, močne, vendar-ljubek rooflines in velika nova prostranstva stekla. Model ponudba ostala enaka, razen za dodajanje Savoy Sport Sedan.
Chrysler je trdil plavuti izboljšal smerno stabilnost vseh svojih 1957s, in trundled teste wind-tunnel, da se izkaže. Motor Trend Torej si preostanek paketa. Globa navzkrižno loputa rešetka, na primer, je pričelo z odbijačem postavljeno v središču preko ločenega kamnite ščita z vertikalnimi režami. Smerniki nestled ploščad žarometov pod širokimi nape, kar kaže, da sistem s štirimi svetilko dolgo govorice v Detroitu (in na voljo, kjer je pravna, ki jih nekateri drugi naredi v tej sezoni). V času, ko je bila večina avtomobilov garishly dva napeta, Plymouth uporablja tanko kontrastni barvi kopje na Belvedere ali zmerno nizko-set plošče na Savoy. Notranjost je bilo pisano obrobljen žakard krpo in /ali vinil in nov nizek profil armaturne plošče združene instrumentov v veliki, pokončni stroka neposredno pred voznika. V vseh je bil Plymouth slog standout letošnje drzno preoblikovani Chrysler flote. Spremembe niso bile vse kozmetične. Medosna razdalja narasla na 122 centimetrov na vagonih in 118 centimetrov o drugih modelih, ki so izboljšane vožnjo na račun dodatne teže. Kljub temu, Plymouth ponudila veliko laskati ovinke in na splošno boljše uporaba po zaslugi novega ball-joint sprednjim vzmetenjem Chrysler vzmetena z dolgimi, vzdolžnih torzijskih palic, plus nižje težišče od novega modela telesa zemlja-objemala in prehod od 15- do 14-palčna platišča in pnevmatike Druge spremembe, ki spremljajo ". Torsion-Aire Ride " vključeno večje spomladanske tečaje in sprednji roll center, zadaj listnate vzmeti, nameščeni na
dvomila, da, potem je priznal, da je imel sunki vetra malo vpliva na New Plymouth. Predvsem pa, plavuti pogledal desno!