Ford /Chevy cenovna vojna, ki je bila clobbering večino znamk (zlasti neodvisni) od sredine leta 1953 spodbudila dva nova funkcij Plymouth v marcu 1954. Eden je bil prepotrebno popolnoma avtomatski menjalnik, odlično dveh hitrosti PowerFlite Chrysler. Drugi je bil nov standard motor, 110-konjskih moči, 230,2-kubični-palčni šest prej rezerviran za Dodge
To je bilo dovolj malo. Chevy je šest je bilo do 115 konjskih moči s stickshift ali 125 z Powerglide; Fordov novi režijske-ventilski V-8 na voljo 130.
Plymouth - in tako Chrysler Corporation - imeli žalostna leta 1954. Medtem ko je prodaja Chevrolet potekala razmeroma stabilna in Ford, Buick in Olds vse užival precejšnje dobičke, Highland breadwinner parka padel za skoraj 40 odstotkov, ki spadajo pod tretji v proizvodnji koledarskem letu prvič od leta 1931.
Če želite izvedeti o prenovi za leto 1955, nadaljujte z branjem na naslednji strani.
Za več informacij na avtomobile, glejte:
1955 Plymouth Belvedere
Leta 1955, je nenadoma Plymouth je žaba postal čeden princ. Stil pod Virgil Exner smer ga Maury Baldwin je 1955 Plymouth Belvedere je bil najbolj razburljiv Plymouth kdaj: mehek, dobro razmerij, in precej hitrejši
Medosna razdalja dobil le za centimeter, tako ujemanje Ford in Chevy, vendar na splošno višino. je 1,5 centimetrov manj in skupna dolžina 10,3 centimetrov večja kot leta 1954. S padcem proč sprednji odbijač, kapuco žarometov, zavit brisalci, močno razširili steklo območjih, lepe zadnji blatniki in barvita dva tonika, je bilo preoblikovanje tako dramatično kot to Letošnji Chevy.
To ni bil tako velik komercialni uspeh, čeprav. Plymouth dejansko zgrajen manj 1955s od 1954s, pada od tretjega do šestega leta modelsko leto proizvodnje zadaj Buick, Olds in Pontiac. Kljub temu, da je zavajajoče. Povpraševanje povečalo skozi vse leto, z vrhom z uvedbo 1956s, in delitev nastavite koledarskem letu proizvodni rekord skoraj 743.000 enot, s Belvedere najbolj priljubljeni seriji.
Plymouth prva V-8 je bila druga velika novica za 1955. Called " Hy-Fire, " je bilo moderno, oversquare dizajn režijske-ventil z učinkovitimi poli-sferični kurišč in aluminijastimi bati. Je šlo v 61 odstotkov celotne proizvodnje, čeprav
