Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> športni avtomobili >> ferrari in porsche jian >>

Jaguar XKE Series 2

nam stvari, ki so potrebni izboljšanju na osnovi povratnih informacij strank in tovarne lastne izkušnje.

bi Nekatere od teh uvajala kot tekoče spremembe. Drugo bi počakati na prihod novega XKE " seriji " nekaj let, zato

Ne bile narejene veliko avtomobilov, preden je prvotni ". bonnet " se je spremenila v dveh pogledih. Sprva so reže na vrhu te obsežnem vsebovana v paru dodatka kosih; so bili prej prebodeno neposredno v pločevine namesto

Tudi na prvih avtomobilov, napa ni mogoče zaskočitev oziroma sprosti brez posebnega T zasnovanega orodja vstavljenega na vsaki strani. ta zapleten dogovor je bil kmalu zamenjal z kokpitu vzvodov. (Seveda, tisti najzgodnejši, clumsiest XKEs zdaj ukaz posebne cene od zbiralcev!)

V naslednjih tri leta in pol, kar je po jeseni 1964 je 3,8-litrski XKE je bil obdelan s podobnim premisleka na skoraj vseh področjih. Razmerje zadaj-axle bilo postavljeno 3,31-3,07: 1 za bolj sproščeno visoke hitrosti križarjenja, čeprav bi original gearset kasneje vrnete na povrnitev izgubljenega nizko-end pospešek.

A trajna sprememba je novi batni obročki, ki so zmanjšale porabo olja. Zvišale so notranja trenja in stane malo moči, vendar so nekoliko izravna z termostatsko nadzorovano električni radiator ventilator, ki je bil tudi tišji od zgodnjega enoti konstantno pogona.

Still na mehanski spredaj, nov zavorni s poslovanjem Sistem je bil sprejet, kar omogoča bolj dosledne ustavi z manj napora, in dež ščiti bili dodani vgrajene zadnje diske. Ročna zavora je prejela samo-prilagajanje mehanizem tako lastniki niso več storiti to umazano delo z roko, in bolj nežen sklopka je bil nameščen.

Inside, hrup je bila dodatno zmanjšana z dodano izolacijo in boljše vrata in lopute tesnjenje . Smo nadgradili za ogrevanje in prezračevanje, vendar XKE kokpit vedno narisal kritike zaradi odvečne toplote, ki prihaja skozi predor prenosa, v skladu s katero so izpušne cevi tekel.

Zadnje okno coupe je dobil grelec lastnega, tipa električni žice, za boj proti rosenja. Sedeži so izboljšali tako v udobju in dolžini prednjega /zadnjega popravka. Plitvo dobro spustijo v dno avtomobila odprla malo več prostora v kabini. Pedala so bili revidirani bit, preveč, da bi zadovoljili pritožb nerodnega položaja.

Zunaj standard backup luč kalijo nad dve izpušni cevi. Na sprednji strani je bila prvotna plastična racionalizacijo pokriva več vdolbljenih žarometi nadomesti s tistimi iz k