quot; aluminiziran " za daljšo življenjsko dobo. Sodoben alternator izrinili staromoden generator, s čimer se odpravlja postopno izčrpavanju baterije v določenih pogojih, in celotni električni sistem je bil zamenjan v negativno terenu. Še en nov zavore servo bil nameščen. Zahvaljujoč novim pečatov, je lube interval za sprednja žogo sklepih upped od 2500, da v celoti 12.000 milj. Na zadnjem delu smo suspenzijo nekoliko spremenijo, da se prepreči nased na hudimi udarci. Zunanji SU črpalka goriva izpodrinil izvirno in-tank Lucas enoto. Zamenljiv-žarnica žarometi so se umaknile enote sealed-beam (koncesija na ameriškem trgu, ena osumljencev), čeprav je to ostalo " pod steklom " zaenkrat. Prav tako je bil v pilotski kabini spregledani. Sedeži so bili spet izboljšalo, nasloni za roke so bile dodane na vrata, A med-sedeži " cubby polje " je bila dana na predoru prenosnem za zlaganje BRIC-a-Brac, in dash obroba odšel iz visoko na nizko-gloss (spet v obzirnosti v ZDA). Zunanja identifikacija je bila veliko bolj subtilna: samo majhen " 4,2-litrski " značko in zajema tečaji na trunklid /prtljažnika. Ampak vseh ameliorations izdelani za XKE 4.2, ena najbolj odmevnih je bil popolnoma nov menjalnik z-at Last sinhronizirane na vseh prestav. V povezavi z novim diafragme tipa sklopko, je nova štiristopenjskim tako lepo uporabiti kot je staro neprijeten. Če je bil XKE 4.2 težko vizualno razlikuje od 3,8 - ki je ostala v vzporedne proizvodnje za nekaj časa - vožnja je presenetljivo drugačna izkušnja. Kadar 3.8 Feels in zveni kot tradicionalni športno-motorju avtomobila, nekoliko hrupno in postajajo še posebej živahna v zgornji polovici vrtljajev pasu, 4,2 komaj zdi kot batni motor sploh. Nad počasi prometnih vrtljajih, se pozna Jaguarish Rezanje nadomesti z bolj cviljenje spominja na plinsko turbino. In 3,8 razburljivo zabil-v-hrbtenici moč korak pri približno 3500 vrtljajih na minuto ni čutiti na 4,2, kar ni videti ali zvok, ki si želijo, da rev. Vrhunec moči lahko 5400 na Dyno, ampak kaj nad 4.000 zdi odveč na cesti.
Za več informacij o Jaguarju in drugih velikih avtomobilov, glejte:
Jaguar
:. Oglejte si več informacij o velikih športnih mačke
Kako Sports Cars Delo
:. Get lowdown na stotine fantastičnih športnih avtomobilov od leta 1940 do danes
Classic Cars
: spoznavati svet najbolj zaželenih avtomobilov v teh ilustriranih profilov .
Ferrari
: Spoznajte
