Porsche 911 History

Sprva je Porsche 911 je bil videti ne kot nadomestilo 356, ampak kot večja štirisedežni avtomobil z zmogljivostjo, ki je primerljiva s karizmatičnim Carrera . Namenjena je bila, da drugi 356s nadaljevali tudi po " big Porsche " se je začel, kot se je dejansko nekaj naredil za nekaj časa. Ampak Ferry Porsche je premislil o velikosti, strahu polno štirisedežnik bi dal svoje podjetje v bralki in neprijetnem položaju tekmujejo z mnogo večjimi obleke, predvsem Daimler-Benz.
Do leta 1959, je bila v teku na to, kaj se pojavile delo kot je T-7 prototip (T-6 je bil nazadnje 356 telo, ki se pojavlja v 1961). Styling je bila zaupana enemu od trajektnega štirih sinov, Ferdinand Porsche III, znan kot " Butzi. &Quot; Ferry ni bil oblikovalec telo samo po sebi, ampak je vedel, kaj je hotel. Družina podobnost s 356 je bilo treba, ampak tako je bilo (kot se je kasneje opisal) " več prostora v notranjosti " in " prtljažni prostor, ki bi lahko golf klube lastnik je "
Visoka zmogljivost je naravno dano, preveč, vendar Ferry dal nov poudarek na gladko, tiho delovanje. " smo se odločili na 2,0-litra šest- valjni motor, ker so šestic bolj udobno in rafinirano, " je dejal leta 1984. " Raziskovali smo koncept, sredi nameščen motor ... ampak nismo mogli dati [avto] dovolj notranjosti prostora za izven velikosti smo želeli ".
Kaj hočejo v Skratka, bil roomier, gladko, tišji, bolj praktično in nekoliko bolj razkošen Carrera. V zvezi s tem je zanimivo, da je pokojni Dean Batchelor opaziti " Carrera motor s štirimi kamera je na kratko obravnavati kot po-vozilu zamenjavo za potisni drog-in-rocker-arm motorjem, vendar je bilo predrago in preveč zapleteno je treba upoštevati resno za splošno uporabo ".
Brez močno razširja medosno razdaljo, Butzi naredil izjemno delo zagotavljanja bližini štirisedežni notranjost prostora. Zunaj, T-7 pokazala nizko zgornja okrasna, veliko stekla, in močno nagnjene " kapuco. &Quot; Sprednji blatniki ostala visoka in vidno, nekaj Butzi velja kot izredno pomembna za Porsche identitete.
Z veliko zavito osvetlitvijo in Panjevit semi-notchback repa, T-7 pogledal malce nenavadno, vendar je njegova styling od B-stebrička bi naprej preživeti skoraj nespremenjeno na proizvodni 911.
Ko Ferry odločila za bolj evolucijski pogled s tradicionalnimi 2 + 2 sedeži Porsche, Butzi revidiral T-7 od vrat nazaj, ustvarja zdaj-pozna Fastback z jajčaste zadnjih st