Ampak to dejansko končala proizvodnja 356C (v septembru 1965, do takrat pa se je prodajal samo v Združenih državah), tako da Porsche odločila, da zapolni Razlika s štirivaljnim 911 je 912 (spet, je bilo število projekt 10-mestna pod oznako tipa v dejanskem vrstnem redu)
Oba 911 in 912 priklonil ". uradno " konec leta 1964, ko je predstavnik Porsche je dejal, se je bal, da novi model napovedi so postala navada pri Zuffenhausen:. " Pravkar smo imeli pred eno 15 leti "
Porsche 911s šla v prodajo v ZDA v začetku leta 1965, za model leta '66; Prvi 912s prispeli v juniju, dva meseca v ozadju prvih evropskih dobav.
Porsche 912 je štirivaljni spremljevalec na 911.
Oglejte si celotno zgodbo Porsche avtomobilov, vključno s temi bajen modelov:
Porsche 356 Porsche 911 Porsche 914 Porsche 924, 944, 968 Porsche 928 Porsche 959 Porsche Boxster Porsche Cayenne Porsche Cayman
Za Porsche cene in pregledov iz avtomobilskih uredniki Consumer Guide, glej:
1965-1966 Porsche 912
Neizogibno je Porsche 912 opravi motor 1600SC od zadnje od 356s, čeprav nekoliko detuned do 102 konjskih moči (SAE) pri 5.800 vrtljajih na minuto in 91 pound- metrov največjim navorom pri 3.500 vrtljajih na minuto. Na papirju naj bi bili počasnejši od SC, saj je Porsche 911 karoserija dodali nekaj 100 kilogramov za zmanjšanje teže. Ampak s petstopenjskim menjalnikom (a $ 75 ekstra) in boljše aerodinamike, Porsche 912 je dejansko hitrejši all-out.
Top-speed številka Porsche je konzervativna 116 mph. Car in Driver dosegla 115 in Road & Track
uspelo 119, tako s petstopenjskim. Tipična 0-60 mph vožnja je bila 11.5-12 sekund, Stalni četrt milje 18-sekundni afera na 77-78 mph. Predvidljivo je 912 bila precej varčnejši od Porsche 911, v povprečju 25 milj na galono v primerjavi z 16-20 mpg
Porsche 912 kombinirana konjskih 356SC je z 911 je ". Tip 901 " Telo
R &. T
dejal Porsche 912 " ni avtomobil, v katerem lahko ena Ćopati po mestu v visoki prestavi z opustiti. To je potre
