lahko ostanejo z zeleno britanskega krogla na zavorah, in je pokazala premoč skozi vogale samih. Vendar je Jaguar bolje kopati proč od ovinkov in boljše top-end na dolge ravne. Dejansko enaka okoli skladbo kot celoto, dva izmed najhitrejših moških v mednarodnem tekmovanju so dajanje na pravi Grand Prix. Navdih, Hawthorn postavil rekord kroga na neverjetno 122.39 mph. Potem pa je prišel do boksov za svoj prvi stop bencinski črpalki. Poskus, da bi prihranili čas, ki ga ne zaviranjem do zadnjega trenutka, Hawthorn zavila desno proti jamah pred ameriški voznik, Lance Macklin je Austin-Healey. Počasnejši avto zapeljal levo, v sredino srebrno Mercedes prihodnjih zadaj - ne Fangio avto, ampak za tistega moštveni kolega Pierre Levegh. Mercedes začela off Healey in letel diagonalno na levo, na nizkem nasipu v sicer nezaščitenem množice stoječih gledalcev. Več kot 80 je bilo ubitih poleg Levegh. To je bila najhujša nesreča v zgodovini motošporta. Vsi srce je odšel od vsakogar, ampak se boji slabše zmedo, če so se ustavili na dirki, uradniki, pustite, da se nadaljuje. V jaguarji zaostali in preživeli Mercedes avtomobili droned naprej, dokler ni bil izvršilni nalog telefoniral iz Stuttgarta vleči ven. Hawthorn in sovoznik Ivor Bueb soldiered okoli zahtevati votlo in zelo temačen " zmago, " tista, ki Jaguar zavrnil oglaševati. Za več informacij o Jaguarju in drugih velikih avtomobilov, glejte:
Jaguar
: Preverite, več informacij o velikih športnih avtomobilov
Kako Sports Cars Delo
:. Get lowdown na stotine fantastičnih športnih avtomobilov od leta 1940 do danes .
Classic Cars
: Spoznajte svetovno najbolj zaželenih avtomobilov v teh ilustriranih profilov
Ferrari
:. Spoznajte vsak pomemben Ferrari cestni avto in . dirkalnik
Novi jaguarji
: recenzije, ocene, cene in specifikacije na tekočem Jaguar postavitvijo iz avtomobilskih urednikov Consumer Guide
Rabljena jaguarji.
: Mnenja, opozarja, kriznih žariščih, in bolj na pre-lasti jaguarji startingwith 1990 leto modela. Od avtomobilskih urednikov Consumer Guide.
Jaguar D-Type v LeMansu 1956
Racing, kot življenje, se nadaljuje. Kasneje poleti leta 1955, ko theLeMans tragediji, Mike Hawthorn v Jaguar D-Type in Juan ManuelFangio v svoji Mercedes spet obnovili svojo mogočno struggle.Once, je bil Anglež je Jaguar nekoliko hitreje kot theArgentinean je Mercede
