Na koncu pa je bila slaba izdelava, ena pomanjkljivost, ki bi še vedno obstajajo daleč v prihodnost Lotus je. Elite je bila zasnovana, in v veliki meri zgradili, kot komplet, da izkoristijo britanskih davčnih zakonov, ki se pobirajo težji doplačilo na sestavljenih avtomobilov. Še celo tovarniško vgrajen elite so precej šibke, predvsem v ameriških bolj zahtevnih voznih razmerah. To in uvoznik ameriške finančne težave in kasnejši nemire storil nič za prodajo ali ugled Lotus je tukaj, še posebej, ker je bila delu Amerike cena vzvišena $ 4780 POE.
Vendar, ko je bilo vse v redu, je Elite veličastno vožnja stroj : hitra, gladka, jahanje, neverjetno ubogljiv. In to je postal še boljši. Serija avtomobili II, proizvedenih v začetku leta 1960, je revidirana zadnje vzmetenje in ZF menjalnik, medtem ko so nekaj kasneje primerov zgrajena kot "Super 95" in "Super 105" modelov z bolj zmogljivimi CC motorjev. Kljub temu pa je bil zadnji Elite v bistvu enaka kot prva.
Žal, povpraševanje izpari ko Elan je pokazalo leta 1962, in pogojno predlog za nadaljevanje Elite z novo Lotus-Ford twincam motor je bil opuščen.
Ampak Elite je gotovo Ugoden začetek za majhno podjetje, ki vstopa sezname proizvodno-car. Več kot to, da je bil sodoben mejnik, ki je bila tudi priznana kot taka v svojem času. Colin Chapman je naredil tudi res
Če želite izvedeti več o tem, Lotus in druge športne avtomobile, gl.
Kako Sports Cars Delo
Sports Cars o 50sSports Avtomobili iz 60.
New Sports Car Reviews
Rabljena Sport Car Reviews
mišic avtomobilov
Kako Ferrari deluje
Kako Ford Mustang dela
Lotus Europa
Lotus je dosegla svetovno slavo, preden Colin Chapman dobil okoli k sredina ladij cestni avtomobil. Ni, da ni želel ponuditi avto, kot Lotus Europa, vendar vse do sredine 60. let, ni mogel najti primernega lastniški prenos moči na voljo v količini. Poleg tega so bile njegove zmogljivosti že polno gradnjo Elans. Potem je Renault predstavil svoj prvi prednji pogon avtomobila, 16 sedan, leta 1965, in Chapman je pritegnila. - Dovolj, da bi pridobili bolj prostorno tovarno na vojnem Air Force US bomber področju na Hethel, v bližini Norwich
Chapman ustrezno urejen kupiti spremenjen 16 pogonov iz Renaulta za nov model mid-motorjem, ki se oblikujejo in izvajajo Lotus zgradil. Kot del dogovora, bi prodaja omejena na stari celini za prvih nekaj let,
