Če želite izvedeti več o tem, Lotus in druge športne avtomobile, glejte:
Lotus Esprit V-8
Nekateri avtomobili bolje s starostjo. Bodite Lotus Esprit. V-8 Model 1996 ni le najnovejši športni avtomobil iz "britanskega Porsche," je končni različica sodobne klasike, avtomobil, ki je videl Lotus s pomočjo dobrih in slabih časih.
Vstop v proizvodnjo leta 1975 je bil Esprit drugi roadgoing mid-engine Lotus, po 1967-vintage Europa. Poleg uveljavljenih Marque odlikujeta dva sedeža iz steklenih vlaken karoserijo, jeklene hrbteničnega podvozje, in dirko izkazala neodvisnim vzmetenjem, je imela Esprit trendy "doorstop" styling z italijanskim Giorgetto Giugiaro in Lotus novega 2,0-litrskega twincam štiri. Je bil nameščen je vzdolžno in dostavljena 160 KM (140 v sozvočju ZDA) s petstopenjskim menjalnikom je za 0-60 mph v devetih sekundah ali manj.
1.982 smrt ustanovitelja Colin Chapman začel nemirnem dobe za Lotus , vendar Esprit visela na, kot je umrl sestrska modela. Prve velike izboljšave prišel z leta 1980 "S2.2," imenovan za njeno razširjeno 2,2-litrskim motorjem. Bolj razburljivo je bilo 150 mph Turbo Esprit s 210 KM, ki je tršo podvozje, večjimi kolesi in zavorami, ter revidirano suspenzijo, ki prav tako prejema 1981 je non-turbo Series 3. SE modeli debitiral leta 1987 s 228 KM v Turbo, nato 264 od '89, in gladko obris restyle jih Britanec Peter Stevens. Nadomestni S4S od '93 so najbolj razkošne Esprits kdaj in zaplodili najmočnejši štirivaljni pasmo, turbo Sport 300 in podobne S4S, oba s 300 KM in sub-pet-drugem 0-60 sposobnosti.
Jih Britanec Peter Stevens in ima prvo V-8 motor je linija je.
Kljub tako delovanje, je bila turbo Esprits vedno visoko nanizani nosilcev zahtevne strokovne voznik (po možnosti za jockey gradnjo) in bogataš je sredstvo. Danes, zahvaljujoč Lotus je novo 350-hp aluminij twin-cam twin-turbo V-8, Esprit izpolnjuje Chapman je izvirno vizijo gladko, rafinirano, superšportnega sredine motorja - čeprav je samo približno tako hitro kot S45. Kljub temu pa je napisal Paul frère za Road & Track,
da "vas postavi, zadolžen za čudovit motor,
