Če želite izvedeti več o tem, MG in drugih športnih avtomobilov, glejte:
MGA in MGA Deluxe
MGA in MGA Deluxe prinesel MG v novo ero. T-serija nikoli prodajali bolje kot leta 1952, vendar je MG je že razmišljal o zamenjavi. Prototip je bil zaključen tega leta, le da se v mirovanju, ki jih upravljavci lahko zavrnejo dodelitev proizvodnih sredstev. V nekaj letih, čeprav se je T-serija je dosegel konec prodajne ceste, tako da je bila njena nekdanjih naslednik zvlekli iz naftalina. Rezultat je bil zelo drugačen MGA od 1955.
To je bil skoraj popolnoma nov, začenši s šasijo: sodobno, močno močno afero z osnovno TD /TF neodvisnim sprednjim vzmetenjem in vse-bobnaste zavore. Medosna razdalja je ostala nespremenjena, vendar pa več prostora učinkovite embalaže podvozje in gladko nova ovojnica telo zagotovila več pilotske kabine in prostor za prtljago kot katerakoli T-Series kdajkoli poznal.
Medtem ko je 1952 prototip izvaja TD tekalnim mehanizmom, MG je postal del British Motor Corporation, ki jih v času projekta je bila oživljena leta 1954, zato je bil MGA preuredili okoli novo razvite strojne opreme "podjetij", kot je nameščena na MG najnovejšo ZA Magnette športne limuzine. Tako je postal prvi MG športni avto zaposliti BMC "B-Series" štirivaljni motor, njegova pripadajoča 4-stopenjski menjalnik in nov tip hypoid stožčastimi zadnjo os. Pogonskega sprva izbrali je različica 1489-cc z nazivno 72 konjskih moči, ravno dovolj za najvišjo hitrost okoli čarobno "ton" (100 mph).
V gradbeništvu videz telesa in ni bilo primerjave z stara T-Series. V celoti varjene all-steel body MGA je imel enake dolge hood /kratkoročne krova razsežnosti, vendar pa je bil nižji in širši in pogledal vsaj 20 let novejši. Instrumenti vrnila iz osmerokotne za krožna, medtem ko je armaturna predvideno svežega zraka prezračevanja in radio napravo. Ločeno nastavljivi sedeži vrnejo MG prvič v letih, in nato kazalniki so bili standardni.
karoserijskih bilo sprva omejeno na tradicionalne roadsterja, vendar s fiksno streho "bubbletop" coupe prispelo v roku enega leta, ki se ponaša roll-up stekla na vratih in zunanje kljuke na vratih (tako primanjkuje na roadster) plus curvier vetro
