Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> športni avtomobili >> ferrari in porsche jian >>

Porsche Cayenne History

da Porsche sama prispevala le okoli 20 odstotkov celotne vsebine. 600 po vsem svetu trgovci Porsche tudi ponied up, vlaganje približno 600 milijonov $ v kombinaciji v nove zmogljivosti, storitev in usposabljanje osebja za ravnanje svoj prvi SUV. Od tega zneska je bilo približno polovica porabili 200 severnoameriških trgovcev te blagovne znamke. In tako je bila določena stopnja. Tista Preostali vprašanje je bilo, ali bi celo Porsche SUV mogoče dostaviti uspešnosti, kakovosti in navdušenje športnih avtomobilov Porsche. Se lahko naučite odgovor - in še več o Cayenne -., Da greste na naslednjo stran

Porsche Cayenne je bil skupaj razvili z Volkswagen Touareg SUV
Oglejte si celotno zgodbo Porsche avtomobilov, vključno s to čudovito. modeli: Porsche 356
Porsche 911
Porsche 914
Porsche 924, 944, 968
Porsche 928
Porsche 959
Porsche Boxster
Porsche Cayenne
Porsche Cayman

Za cene, pregledov in več na Porsche iz Auto uredniki Consumer Guide, glej:

  • Porsche novih avtomobilov
  • Porsche rabljeni avtomobili
  • Porsche Cayenne
  • 2007 Porsche Cayenne
  • 2006 Porsche Cayenne
    2003, 2004 Porsche Cayenne

    iz leta 2003 in 2004 Porsche Cayenne Turbo storil 0-60 mph v približno 5,5 sekunde.
    Porsche Cayenne je bil razvit kot projektni Porsche E1 in prišel v ZDA, kot model 2003. Cayenne premierno kot štirivratni pet potniški vagon s standardno V-8 moči, šeststopenjskim Tiptronic S samodejnim menjalnikom in dvojno razdalje štirikolesnim pogonom, plus številne nepričakovane lastnosti SUV. Obstajali sta dve Porsche Cayenne modeli Sprva je Cayenne S in Cayenne Turbo. Oba uporablja osnovni 4,5-litrski motor je prvotno razvit za mrtvorojenega Porsche 989 luksuznih limuzin projekta. Bilo je high-tech V-8 z dvema režijske odmične gredi delujejo štiri ventile na valj, plus valja blok, glave valjev in batov vseh opravljenih v varčevanje teže aluminijeve zlitine. Kot je na najnovejših ravnih šestih vodno hlajeni motorji Porsche, blok vključiti suho koritom mazanje, medtem VarioCam sistem Porsche prilagodi časovni vnos, ventilov in dvignite okrepiti tako nizke hitrosti navor in high-end moč. Ostale premium funkcije vključene " distributer manj " na tuljavo vžiga, zaporedno injiciranje port goriva, oljenje šobe za hlajenje batov, in Bosch Motronicovih ME 7.1.1 računalnik motor z " e-gas " elektronski nadzor dušilne lopute namesto staromodni mehanske povezave