Telo sankcioniranja za Champ Car dirke je VOZIČEK ali Championship Avtomobilizem reprezentanca, Inc .. VOZIČEK je upravljavski organ za šport, ki določa pravila, ki jih morajo ekipe upoštevati (glej spletno stran KOŠARICA za popolno pravilnika), in zagotavlja tudi uradnikom dirko, ki nadzorujejo vsak dogodek.
Glej VOZIČEK spletno stran za vse podrobnosti, televizijskih seznamih in dirkalnih časov.
Motorola PacWest Racing Team polja avto številko 18 - Mark Blundell je Motorola /Mercedes-Benz avto. Mark Blundell je voznik. Motorola je sponzor za avto. Mercedes-Benz ponuja motor. Reynard zagotavlja podvozje in pnevmatike prihajajo iz Firestone.
Champ Car Chassis
Sodobne Champ Cars so opredeljeni z njihovo šasijo. Vse Champ Cars delijo naslednje značilnosti:
Podvozje za Champ Car je neverjetna stvar - oblikovala skoraj v celoti iz ogljikovih vlaken in aluminija satja, podvozje Champ Car je zelo močna in lahka. Celoten podvozje PacWest Motorola avto tehta le okoli 1.000 funtov (455 kilogramov), ko prispe iz tovarne. Ekipa se nato začne montaža stvari, kot so motor in elektroniko na šasijo.
Podvozje za Motorola PacWest avtomobila, ki ga Reynard v Angliji. Reynard dobavlja šasije za številne ekipe. Druge ekipe uporabite šasijo iz Lola. Vsako leto, proizvajalci izdal novo podvozje in vse ekipe začeti iz nič, udeležiti testiranja sej, da bi poskušali pridobiti konkurenčno prednost z novim podvozjem.
Eden od razlogov, da prihaja nova šasija ven vsako leto, je ker pravila razvija z vsako sezono. Na primer, leta 1999, pravila vozičku zmanjša dovoljeno aerodinamični podtlak 500 funtov, in vsi proizvajalci šasije je to pravilo spremembe upoštevati v svojih modelov. ( Informacije Ko prispe iz tovarne, podvozje prihaja skupaj s telesu avtomobilom, vzmetenje, krmilni sistem in menjalnik, in se imenuje valjanje podvozje. Naloga ekipe je, da dodate stvari, kot so motor in elektroniko na že
del VOZIČEK spletnem mestu vsebuje celoten pravilnik za Champ avtomobile.)