Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> športni avtomobili >> corvette in druge Proizvajalci >> british >>

1955

prisiljen predčasno upokojitev iz dirke.
Ta 1959 MGA pokaže disk kolesa, Lucas meglenke, kamnitih stražarjev, veter krila in senčniki.

Thornley, Syd Enever in drugi so bili kljub temu navdušeni z močno izboljšano zmogljivost, ki je bila v veliki meri zaradi boljše aerodinamike in podžigal predlagani 1952 TD zamenjavo po vzoru iz Le Mansa posebnega. Ker je ozek okvir šasije T-serija izključeno nizek položaj sedenja, Enever razvil popolnoma nov okvir z vzdolžnimi tirnic poševno nameščeno navzven širine približno 45 centimetrov.

Dejstvo je, da je precej podoben Okvir EX179, super-aerodinamičnim prototipom. V njej, stotnik. George Eyston in Ken Miles (znana po vsej MG bratstva kot vrhunskega športnega avtomobila konkurenta) odšel na vzeti sedem International Class F evidence in 28 Ameriški Razred F evidenco o Bonneville Salt Flats v avgustu 1954, med njimi 120,74 mph za 12 ur. . Vse to z 81 konjskimi močmi in 1466cc

Z drugačnim menjalnikom, in 97,5-konjskih moči " sprintu " različica istem motorju, EX179 zajela pluje pod deset milj vožnjo na 153.69 mph, podreti mednarodnih in ameriških zapise v procesu. Kot bonus, je neodvisno sprednje vzmetenje EX179 je, ki je v uporabi veliko sestavin, TF, opozoriti, za dobro ravnanje.

Za več informacij o razvoju 1955 MGA, glejte naslednjo stran.

Za več Podatki o avtomobilih, glejte:

  • klasičnih avtomobilov
  • Muscle Cars
  • športnih avtomobilov
  • Zabavna vodnik New Car Iskanje
  • Consumer vodnik Rabljeni avtomobili iskanje
    razvoju 1955 MGA

    razvoj leta 1955 MGA ni brez izzivov. So zgradili dva izvoda podvozja za nameravano zamenjavo TD, ena opremljena z osebo, ki je podobna Phillips '1951 Le Mans posebnega. Sedeži sedel nizka, nameščena med prenašanjem in stranskih podvozje tirnicama.

    Produkcija izvedljivosti je ohranil najvišji v mislih, in zato je opremljena s sprednjimi in zadnjimi odbijači, zložljivo vetrobransko steklo, in čevelj za prtljago, ki vsebuje orodja in rezervno kolo in pnevmatika. Samo komponente vzmetenja TD in precej visok T-series motor pogledal poznajo, je ta zahteva po potrditvi izboklino na pokrovu motorja. Po nomenklature vzorec MG, je postal novi prototip znan kot EX175.

    Do takrat, ko je bila končana, Thornley že zasedel položaj generalnega direktorja na Abingdon. Čeprav so bili TD poročila iz vsega Združenih držav in britanskega Commonwealtha prodaje odvrača, celotna TD