Ker na tako veliko današnjih avtomobilov, Aston Martin DB2 /4 je zadnja naslonjala se lahko zloži naprej za še več prtljažnega prostora. Coupe organi so bili po pogodbi HJ Mulliner and Sons Birminghama, ki slovi po svoji Rolls-Royce karoserije in ki je pred kratkim začela graditi TR2 lupine za standardne Triumph. Pod pokrovom, je bil močnejši 125-konjskih Vantage motor sedaj standardna oprema.
Posledica vsega tega je bila vznemirljiva Sports Tourer, da je bolj praktično in vsestranski kot kdajkoli prej. Neodvisni testi so pokazali DB2 /4 sposoben 111 mph največ in 12,6 sekunde na 0-60 mph sprint, da se ta hiter avto, ki ga zgodnjih 1950-ih standardov. Ni čudno, da je prodaja poskočila.
Čeprav je Aston Martin DB2 /4 je imel štiri sedeže, zadnja potniki niso imeli dovolj prostora za noge s sprednjimi sedeži potisnil vso pot nazaj.
Povpraševanje nabreklih še bolj začne v srednje- 1954, ko je večja 2.922-kubični motor s 140 KM je bil na voljo. Tretja oblika karoserije je prispel leta 1955, je notchback coupe različico kabriolet. Do takrat, je Mulliner približale standardom-Triumph (ki bi prevzela coachmaker leta 1958), tako da proizvodnja telesne coupe David Brown preusmerila na Tickford na Newport Pagnell, ki je že zgrajen kabriolet; končna montaža nadaljevala na Feltham za tisti čas. S to spremembo je prišel konvencionalno kapuco in sprednji blatniki pritrjene na šasijo.
dovolj Seveda je to druga generacija DB2 /4 je postal znan kot Mark II, in je bila zgrajena za dve leti. Bil je sposoben 120 mph, kar je skoraj na par z veliko težji in manj okretna Jaguar XK140, še zadržane isto mačji oprijem s cestiščem prejšnjih DB-serije Astons. To je zanimivo, da se spomni, da so bili ti avtomobili prodajajo z bobnaste zavore, za disk zavore, tehnologija je še vedno v povojih.
Čeprav DB2 /4 proizvodnja je bila nizka v primerjavi s skoraj vsa standarda, je bil to uspešen avtomobil Aston Martin . Točno 566 "Mark je" so bile zgrajene, 199 Mark IIS.
Na vrhuncu, je DB2 /4, ki se proizvaja v višini šest ali sedem na teden, čeprav je bilo strogo handbuilt avto. . Seveda, to je zelo zbirateljske danes, toda David Brown je imel še boljše Aston v delih, DB Mark III
Za več podrobnosti o Aston Martin in druge športne avtomobile, check out: