Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> športni avtomobili >> corvette in druge Proizvajalci >> british >>

Aston Martin

Cars 1950
  • New Sports Car Reviews
  • Rabljena Sport Car Reviews
  • mišic avtomobilov
  • Kako Ferrari Works
  • Kako Ford Mustang dela
    Aston Martin DB Mark III

    Aston Martin DB Mark III, tretji in zadnji derivat Aston Martin DB2, so se pojavili v marcu 1957 ( sprva za izvoz samo) in je bil izdelan za dve leti. Skoraj vse o njeni tehnični razvoj, opremo in trženje bilo logično, razen imena. Po DB2 /4 in DB2 /4 Mark II, je upravičeno naj bi bili imenovani DB2 /4 Mk III, vendar ni bilo. Ne bi bilo v DB3, za to imenovanje je bilo uporabljeno na športno-dirkalni avtomobil v začetku leta 1950.

    Torej, kratkotrajna DB Mark III nosil ime, ki je vložil malo smisla v napredovanje Aston Martins zgrajena pred ali po tem. Ampak to ne vpliva na vse od zadnjega, odlično razcvetu osnovne zasnove DB2: hitrejši, varnejši in videti bolje kot kdajkoli prej. Styling je le malo spremenila v primerjavi z DB2 /4 Mk II.

    Nos in maska ​​so bili bolj nežno dodelano in zelo ljubek, vizualno precej podoben tistemu iz omenjenega DB3S športnega dirkalnika. Na zadnjem delu je bilo skromno revidirani blatniki, ki vključujejo taillamps za Rootes-zgrajena Humber Hawk. Inside, nova armaturna plošča zasnoval Frank Feeley združene vse merilnike neposredno pred voznika namesto v centru.
    Coupe styling Aston Martin DB Mark III je pokazalo, da je od prihajajočih modelov Aston Martin DB4 /DB5.

    Ampak najbolj opazne izboljšave na DB Mark III pokazala v motor, transmisijo in zavore. Standardna konjskih moči je bilo do 162, in učinkovitejše twin izpušnih plinov in dvojni SU hidrati so neobvezna povečati, da 178 KM. Leta 1958, tako je pot do končne različice 3,0-litrski "Bentley /Lagonda" motor s trojnimi Weber ali SU ogljikovih hidratov in višjo kompresijo (8,68 vs. 8,16: 1) za 180 ali 195 KM. Girling spredaj kolutne zavore so neobvezna skozi prvih 100 avtomobilov, nato pa standardna, medtem ko električni overdrive za ročnim menjalnikom in novo Borg-Warner avtomatskim menjalnikom je postal tudi doplačili.

    V tem času, Aston Martin se je odločil, da koncentrat montažo na starem Tickford tovarni v Newport Pagnell. Vse DB4-series avtomobili so tam sestavljene, kot je bilo zadnje DB Mk IIIS. Čeprav je bil DB Mark III je namenjena predvsem kot hitro, odlično končal cestni avtomobil, je mogoče naročiti z vsemi način konkurenčno usmerjene dobrote: posebna motorja, close-razmerje menjalnika, hladilnik motornega olja, konkuren